河南、杭州低速电动车将合法上路了！

ceramide

河南、杭州低速电动车将合法上路了！2017-06-20 13:32:57

导读：近期河南、浙江部分地区低速电动车地方政策陆续出台，低速电动车获得上路权！随着地方政策的不断落实，低速电动汽车迎来春天。详细见  http://item.btime.com/4698jv3jag78npo2ag2q8bnvheh?from=browser。真是好消息啊，本人就是杭州的，正打算买个油电两用的低速电动车，因为在城区买菜，接送孩子上学还是电动的好，既方便又省钱，2万多就可以买个不错的四轮电动，正考虑御捷E330，A280，丽驰E9，V5D增程版等车型

Dragon_cx

丽驰E9 富路没得说

胡洲

富路出新款[太空仓]号称爬坡王，专门为山区道路设计，我朋友就是E9z，把我的L17放在一起，马上就成土鳖。增程器一定要能直驱的。

Dragon_cx

E9z是带增程器的e9?

胡洲

Dragon_cx 发表于  
E9z是带增程器的e9?

是的

hnqzhzq

这个会全国推广吗？要什么样的驾照？就不懂为什么一个国家不同的管理方式。

ceramide

hnqzhzq 发表于 2017-6-22 07:56
这个会全国推广吗？要什么样的驾照？就不懂为什么一个国家不同的管理方式。

此前据说公安部禁止山东低速电动车生产和销售, 理由是铅酸电池不环保, 必须使用锂电池, 如此购买成本会增加1万元左右, 虽然二者的使用成本差不多,
因为锂电池理论上可充2000次, 铅酸电池只有500次, 但消费者仍然倾向低价购车, 除非政府给予适当补贴. 随着机动车保有量不断增加, 石油资源越来越少,
以及环境不断恶化, 电动汽车的推广势在必行, 因为电的来源可以多样. 由于开低速电动车的都是老年人, 考C照肯定会有难度, 如果按照摩托车来管理, E或D照可能就好了,这值得政府考虑

ceramide

胡洲 发表于 2017-6-21 22:37
富路出新款[太空仓]号称爬坡王，专门为山区道路设计，我朋友就是E9z，把我的L17放在一起，马上就成土鳖。增 ...

增程器只是个发电机, 不可能直接驱动车辆, 只有像富路新途瑞那种PHEV, 即并联式混合动力, 使用发动机+电池+电动机形式才能由发动机带动车辆运行,
由此可以实现超长续航,但使用成本增加了,并且这种车国家不给予补贴. 而插电式包括增程式电动车政府是有补贴的. 如果电池驱动能跑100公里, 增程能够续航50公里或更多, 这样偶尔跑远一点回得来就值得购买, 本人担心的是增程器的使用效果和安全性, 另外尽可能使用像御捷水冷式增程器和油箱分离式的才更安全.

hnqzhzq

ceramide 发表于 2017-6-22 08:48
此前据说公安部禁止山东低速电动车生产和销售, 理由是铅酸电池不环保, 必须使用锂电池, 如此购买成本会增 ...

谢谢你的回复，如果真的是E或者D照就好了，说铅蓄电池不环保的理由其实不大成立（相对，这个世界应该没有绝对的东西），应该是禁止的理由之一，其实铅蓄电池可以回收的，主要是管理好就一样的安全。锂电池的唯一好处就是轻，但是危险性大一点，18650是钢壳的，那个东西经常看有些网站发出自燃自爆的视频或图片，软包的锂电池好像容易鼓包，也会自燃，但是好像爆炸的威力小一点，当然，小心使用，操作得当的话，应该还可以。铁锂电池好像最安全，但是容量的一致性差，总的来说，锂电池真的成本比铅蓄电池高的太多，感觉电池技术进步的有点缓慢。

hnqzhzq

ceramide 发表于 2017-6-22 09:14
增程器只是个发电机, 不可能直接驱动车辆, 只有像富路新途瑞那种PHEV, 即并联式混合动力, 使用发动机+电 ...

对，增程器就是一个汽油发电机，他的好处是可以调自在应该经济油耗区，好像看网上说有些火车，大巴，轮车就是工作于这种模式，发电机工作在一个稳定的区域，发出的电驱动电机工作，看起来好像是脱裤子打屁，其实不然。至于安全性嘛，如果是正规大厂出的车，应该会考虑油电分离开的，就像你说的，水冷发动机最好

夕阳对影

本省有效，未必能出省

追逐风的自由

夕阳对影 发表于 2017-6-22 11:06
本省有效，未必能出省

不是全国的统一标准，肯定就没有流通可言，出了本省其他地儿不管用，照扣不误。

胡洲

E9z是增程器直驱!我朋友的就是，增程器发电功率大于电机功率就可直驱，我负责的说E9z就是直驱

胡洲

现在有专门生产增程器的厂家，有四冲程汽油发电机，噪音小，而且这种电动十增程器模式已有进口知名名品牌汽车上市，未来这种模式会一统天下，所谓汽油机十电动机和电池的双驱动成本高又画蛇添足，沉重的电池组对于汽油机就是损耗，这种所谓双驱从成本上说就失去了市场，

胡洲

如果真正有两套系统，可能对一些人没驾照的人有吸引力，可以当电动老年代步车来用，可免些费用。可这种车买回家，由于是双驱，假以时日，一旦电瓶老化，肯定折除不会再用，如果喜好偏油车，何必要这种东西?

胡洲

判断增程器能否直驱，可电甩开电瓶接头试验，当发电机功率非常富裕时，筒言之就比如发电机动率4KW而电机2KW，这时发电机如油车一样，可油门控制发电机转数，富路有一款车就如此，由于帮朋友挑车，当时比较关注富路电动车，富路卖家服务全程推介，就特别关注了一下增程器

胡洲

直驱时.力量速度都会下来，但增程器车在电池组亏电到一定数值时会自动启动，增程器的功率越大成本越高，从做功角度看肯定不划算，其实是定位在救急，有它至少能回家或能开到一个有电的地方，我认为很有必要

大马达

合法？ok

那请问这玩意是机动车还是非机动车？
在路上是该走机动车道还是非机动车道？

要上保险，要验车吗？

胡洲

E9z和A12外观大小差不多，比小奥拓还大点，时速55还猛一点，提速快，在城市道路肯定与汽车为伍，因提速极快，红绿灯前秒杀一般燃油汽车。目前在西安看，残疾人驾驶还没人管，健全人行不行不敢乱说，商家为残疾人挂是『助残代步』老年人是『老年代步』。警察也不知道。有一点，好像有个条文，这种车出事负全责。

ceramide

胡洲 发表于 2017-6-22 14:41
判断增程器能否直驱，可电甩开电瓶接头试验，当发电机功率非常富裕时，筒言之就比如发电机动率4KW而电机2KW ...

直驱原来是这样的, 我错误地理解成直接驱动车辆. 呵呵. 有个增程器总比没有好, 就算功率比电机低, 用来发电给电池充电也不错, 就是铅酸电池充电
速度太慢了, 锂电池可能快些