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本 田 威 武 新 手 求 助

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发表于 山东省 2017-6-20 21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月7日刚入手一辆威武110-19,目前骑行285公里,看论坛有人说最好换成封闭链盒,但是和100的不通用,有人知道可以换什么牌子的链盒吗?

之前一直没骑过带档的摩托,自己摸索的也不知道对不对,1档起步车稍微一动换2档,在稍微一加速换三挡,三挡到20左右换四挡,四挡我一般就跑到35公里左右,在城里也不愿意跑快了,也正好没出磨合期所以慢点就慢点吧。
有人说在市区从没挂过四挡一直三挡跑,所以来问问各位老师,正常三挡四挡应该什么车速?

有人说要换轮胎,我又不跑快轮胎就用原装的吧,想换个中间的置物架,放点东西,之前骑踏板没觉出买东西放东西有困扰,换了弯梁除了后备箱基本没地直接放东西,座位下面那个箱子就放把不大的所,一块小毛巾,别的就放不上了。后面架子要的大的,这样买箱奶还能凑合栓一下。

谢谢。

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发表于 山东省 2017-6-21 01:06 | 显示全部楼层
为什么不看置顶帖里的春风集???
一 档位的选择;弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。二 弯梁自动离合器摩托车换档方法;1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成,每次换挡油门小小的回一点点即可)起步后就进入二档,自动离合器一进二档晚了会有顿挫感,摩托车时速在15-20公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30-35公里时进入4档,以上是加档。弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,抬脚的同时轻轻加一点油门,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。三 换档时注意的几点; 1-换档时驾驶者目视前方,不要往下看变速杆,防止视线转移而发生意外。 2-换档时要根据不同档位的速度关系,掌握好换档时机。 3-高低档位变换应按顺序依次进行,不要越级换档。 4-换档时手脚配合要协调一致,动作要连贯,迅速准确,不要生硬猛踩,防止损坏机件。 5-换档时油门配合要适当,加档前先轻轻加一点油门提速(目的是悠一下车,换到高档时车速会平顺的),然后加档。退档时先减油门,减速退档,(上坡时摩托车的速度随负荷的增加而降低,无需减油门)因为遇到加速冲坡时,从四档正常速度降到25-30公路/h再换到三档,或20公里/h时再减到二档。冲坡减档时,为了保持动力充足,在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位,此时速度较高。为了不拖档先加一些油门把车悠起来,然后轻回一点油门的瞬间减档,就能达到既不拖档也不降低动力的目的。下坡时要看坡度的大小来采取如何换档,坡小4档滑行即可。坡大时在坡顶连续降到2档,带着刹车下行即可。6-再次说明禁止低档高速,高档低速行驶。
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发表于 北京市 2017-6-21 07:50 | 显示全部楼层
这东西不是一句话两句话说明白的,搞不好越说越糊涂。


最好的办法就是找个身边骑弯梁的朋友,每周带一带你,跑个三五回自己也就感受到了。
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 楼主| 发表于 山东省 2017-6-21 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢,封闭链盒有人知道可以换什么的吗?
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发表于 湖北省 2017-6-22 01:47 | 显示全部楼层
achun 发表于 2017-6-22 00:52
谢谢,封闭链盒有人知道可以换什么的吗?

为什么要换封闭链盒?我的简赛一开始也觉得半盒不好,但现在骑了快2年了,感觉也没什么不好的。而且上润滑油还很方便,所以我觉得不用换。
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 楼主| 发表于 山东省 2017-7-7 10:15 | 显示全部楼层
xiduoduo 发表于 2017-6-22 09:47
为什么要换封闭链盒?我的简赛一开始也觉得半盒不好,但现在骑了快2年了,感觉也没什么不好的。而且上润 ...

觉得封闭的安全,链条不易进异物。

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发表于 河南省 2017-7-8 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
楼主多虑了。
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