没有坏不了，只有想不到----正常骑行，龙300后减震居然 ...

黑马250

不服你也放机油的理念下的企业能做出好车鬼都不信

zhou373

北河 发表于 2017-6-19 22:30
售后服务比质量可靠更重要。
我们假设一下，楼主当时就给售后打电话，问了下车型和故障原因，救援车很快赶 ...

摩托车本来在大城市里就卖不动，（禁摩，电动车冲击）在三四线城市的经销商又赚不到那么多钱当然也没那么积极了。

nbalakers

8G1562 发表于 2017-6-19 20:58
减震器角度不对，过于平直，后叉上下摆动的力距不是作用于圆周上，而是有一半的力作用于减震轴的侧面上，长 ...

有道理

aprilia86

我骑车总躲不开坑，还好车子没出过问题。

xbtostar

钱江与贝纳利互相伤害后的结果就是：我们被伤害了

nbalakers

福建糊涂 发表于 2017-6-19 19:51
前面有一个大坑，四轮过去，然后爆胎了，是不是也怪轮胎质量不行？？？

我不是来抬杠的，就事论事，同样的路我的KP150就好好的，龙三就断减震，这还有什么好说的呢，事实说明问题。汽车我开到川西，路上那么多大坑还不是好好的回来了，汽车和摩托车没法比。断轮毂都好接受，减震承受着全车重量，应该是全车最坚固的配件，漏油、损坏能接受，断掉是不能容忍的，最不能容忍的是售后等于没有！！！

kpljf

lenxue16_401 发表于 2017-6-19 20:10
当初GW也断轮毂哦！

然而人家有售后，免费更换再送机滤。

tiedan.888

呵呵 也只能呵呵了  ，我之前骑钱江龙--淫人
后来选来选去 GW250和300   还是GW不后悔 在这里不是黑谁

茫茫夜色

8G1562 发表于 2017-6-19 20:58
减震器角度不对，过于平直，后叉上下摆动的力距不是作用于圆周上，而是有一半的力作用于减震轴的侧面上，长 ...

设计出厂就这样，车结构自己改也改不了。你说咋整？

8G1562

所以不买钱江的车，也尽量不买这种侧单减的车，应该选中单减的车。侧单减受力不均匀易出故障。

我欲乘风归去

顶了，应该是减震器的质量不好吧，出现断减震的情况并不是普遍情况，只是个例吧，再说300上市好几年了，要不然网上早就沸沸扬扬了。

小月长弓

8G1562 发表于 2017-6-21 07:22
所以不买钱江的车，也尽量不买这种侧单减的车，应该选中单减的车。侧单减受力不均匀易出故障。

质量不过关，结构不合理。侧单减只是好看。

图谋不轨

这质量，这售后~~~

发工资

断减震是概率问题，无售后是态度问题。

跑慢点

8G1562 发表于 2017-6-21 07:22
所以不买钱江的车，也尽量不买这种侧单减的车，应该选中单减的车。侧单减受力不均匀易出故障。

这个应该才是原因：边减，车架结构不合理，造成单侧受力剪切！

跑慢点

小月长弓 发表于 2017-6-21 12:31
质量不过关，结构不合理。侧单减只是好看。

不知道边减这种残废式的设计，优势在哪里？难道残缺美？

在路上偶遇钱江某龙，跟在后面，特别是它还带了个人，屁股都是歪的，车架明显是扭曲状态！

lenxue16_401

kpljf 发表于 2017-6-20 11:16
然而人家有售后，免费更换再送机滤。

持续关注楼主，，希望厂家做好售后。。。。顶楼主维权

茫茫夜色

跑慢点 发表于 2017-6-21 14:42
不知道边减这种残废式的设计，优势在哪里？难道残缺美？

在路上偶遇钱江某龙，跟在后面，特别是它还带 ...

侧单减真的那么搞笑么？

跑慢点

茫茫夜色 发表于 2017-6-22 14:21
侧单减真的那么搞笑么？

那个边减150，我不只看见过一次，跟在后面看都是歪的，估计车架已经扭力变形了！

495254946

厉害了