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想入手这辆车

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发表于 陕西省 2017-6-17 06:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果代步选白洋淀125摩托车如何,大家给点意见,担心两点,1动力太弱,2夏天太热,发动机就在驾驶座下面。3有个棚不好维修,自己动手能力太差了。
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发表于 江西省 2017-6-17 07:12 来自手机 | 显示全部楼层
你所担心的都存在!
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-6-17 16:54 | 显示全部楼层
老城羊 发表于 2017-6-17 15:12
你所担心的都存在!

谢谢老羊叔,肯定了我的担心。我家楼上大叔有一辆,大阳燃油四轮车,天气稍微热点,那就没法座人,冬天好点,但是感觉特闷,真心我国就没有辆好点的三轮车。
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发表于 云南省 2017-6-18 01:15 来自手机 | 显示全部楼层
代步125不是爬坡上坎的话动力够了,夏天热跟发动机舱在座位下面关系不大,主要是车棚没做隔热处理,白洋淀质量应算相对稳定的了,太专业的活还是交给修理工去干吧。
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-6-18 08:43 | 显示全部楼层
Dragon_cx 发表于 2017-6-18 09:15
代步125不是爬坡上坎的话动力够了,夏天热跟发动机舱在座位下面关系不大,主要是车棚没做隔热处理,白洋淀 ...

感谢回复,
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发表于 浙江省 2017-6-18 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
这种单缸棚车夏天热是肯定的,平原代步125可以,周边游游可以,跑远途还是算了,支持楼上的把维修交给专业人士的说法,自己只要会换火花塞,会给水箱加冷即液,会加玻璃水,知道保险丝在哪就足够了,换机油一般去店里都免费的,根本不用劳神费力,这种车只能摭风挡雨,满足个较低的要求,怎么折腾怎么装饰乌鸦也变不成凤凰,这种车子只要不坏,不用老修就是烧高香。白洋淀牌子肯定是这类车的鼻主,从本论坛看,看来三轮棚车是每况愈下,从大热的A7,豪华A12,准A0级骄车型的 L17,细腻的福田,堕落到白洋淀和耀隆了,悍马先生的公斤说应验了。
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发表于 山东省 2017-6-18 09:38 | 显示全部楼层
明年就要强制国4了,全部电喷。到时车更加的贵。质量好不好的这个难说。看看国 2升国3就知道前途渺茫。
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发表于 安徽省 2017-6-18 09:49 | 显示全部楼层
小鲁水电 发表于 2017-6-18 17:38
明年就要强制国4了,全部电喷。到时车更加的贵。质量好不好的这个难说。看看国 2升国3就知道前途渺茫。

咱们的摩托车发动机有电喷的吗?愿闻其详
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发表于 河北省 2017-6-18 14:25 来自手机 | 显示全部楼层
夕阳对影 发表于 2017-6-18 17:49
咱们的摩托车发动机有电喷的吗?愿闻其详

大排量的高档摩托有电喷的,普通摩托加装电喷要一千以上。一般人认为不划算
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-6-18 15:28 | 显示全部楼层
夕阳对影 发表于 2017-6-18 17:49
咱们的摩托车发动机有电喷的吗?愿闻其详

光阳车就是电喷哦
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-6-18 15:42 | 显示全部楼层
胡洲 发表于 2017-6-18 17:20
这种单缸棚车夏天热是肯定的,平原代步125可以,周边游游可以,跑远途还是算了,支持楼上的把维修交给专业 ...

堕落是必须的,这类车不管是电三还是油三,电四还是油四,牌照保险大多没法弄,或者越来越难了,主要靠脸皮厚上路三轮车车太大,容易招惹警察叔叔,不待见。单缸车就是来去三五十公里,代步解闷。远行就算了吧,谁要咱要钱没钱,要身体没身体了。期待悍马大叔,为咱残疾人设计一辆好三轮,那可是大功德哟。
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发表于 云南省 2017-6-19 01:39 来自手机 | 显示全部楼层
红蚂蚁的车壳是塑料的,隔热可能要比白洋淀好些。
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发表于 江西省 2017-6-19 02:18 来自手机 | 显示全部楼层
产热主要是爆晒和密闭,塑壳爆晒太容易老化了,坚决不能要
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发表于 浙江省 2017-6-19 02:21 | 显示全部楼层
代步还是同类型电动的好. 这种125排量的摩托油耗百公里3升左右, 20来块钱了,60V60A电动的不到4度电, 2块钱左右,峰谷充电更是便宜一半, 充一次跑80公里, 1.5万公里省下的钱够换电瓶了, 而且电机免维护,震动也小, 驾乘感觉更好.
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发表于 安徽省 2017-6-19 04:28 | 显示全部楼层
光阳摩托及大排摩托都是海外的发动机,本土的在哪里?我们三轮要用的力帆,隆鑫,建设发动机好像都没有电喷的,国产不争气啊。
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发表于 重庆市 2017-6-19 06:27 | 显示全部楼层
ceramide 发表于 2017-6-19 10:21
代步还是同类型电动的好. 这种125排量的摩托油耗百公里3升左右, 20来块钱了,60V60A电动的不到4度电, 2块钱 ...

电动车的铅酸电池效能衰减不是以行驶公里数来计算的,是按时间来计算的。一般来说新电池使用一年半后,充满电后的行驶里程会感觉到明显衰减。也就是说,无论在这一年半内车跑多,还是跑少,电池衰减是按时间来算的,而且这个时间很短,换电池的价格也很贵。对于纯代步的残疾人来说,其实平时行驶里程也不多的,这样的话和发动机车相比,并无优势。
另外,现在的电动车的电量显示,和电量消耗,很难做到精确显示,明明出门的时候还是满电,可就是会经常发生走到半道没电的情况,明明这段以前都能走个来回没事的,可有时候就是走办道连赶紧折返回家,最后都还是把车主扔在离家一两公里的地方。
这些都是我使用电动车两年来的真实感受。


富路金瑞

富路金瑞
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发表于 云南省 2017-6-19 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
胡洲 发表于 2017-6-19 10:18
产热主要是爆晒和密闭,塑壳爆晒太容易老化了,坚决不能要

经销商说那个塑料是什么高分子材料,不变形氧化,还不传热,不知是真假。塑料的车身轻点,油耗会低些。红蚂蚁刹车用的就是电动车的刹车,由于车身轻也能刹住。白洋淀用的是三轮摩托车的刹车,刹盘要比红蚂蚁的大。
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发表于 浙江省 2017-6-19 10:53 | 显示全部楼层
sheng901 发表于 2017-6-19 14:27
电动车的铅酸电池效能衰减不是以行驶公里数来计算的,是按时间来计算的。一般来说新电池使用一年半后,充 ...

电动车换电瓶确实很贵, 但烧油同样也很贵. 以15000公里来算, 油费3000, 电费500, 差价够买二组60V30A的铅酸电池,前面15000公里还是白送使用的. 铅酸电池衰减是必然的,但充个200来次还是可以的,而且很多情况下电池是人为充坏的,过充或电池耗尽才充或充电器质量不好,都会导致电池短命.现在市场上很多较高档的低速电动汽车都配备电池管理系统,电池保用2-3万公里,比如富路,丽驰等品牌的
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-6-19 15:50 | 显示全部楼层
ceramide 发表于 2017-6-19 18:53
电动车换电瓶确实很贵, 但烧油同样也很贵. 以15000公里来算, 油费3000, 电费500, 差价够买二组60V30A的 ...

平原地区使用电动还是很不错的,山区就不太合适了。电动的外观确实越来越萌了。燃油车希望能跟进,感谢一路发帖的朋友,有你们不在孤单。
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发表于 浙江省 2017-6-20 05:53 | 显示全部楼层
就看楼主活动半径,是代步还是想周边游,如果想周边游或者有长距离续航需求,肯定还是要有一辆燃油车为好,至少拔腿就走不耽误事情。电动车不能全天候,这是最大的缺点。假如车就是咱的腿,平时代步离不开,短距离比较多,那能有一辆电动车是最理想的,我可以肯定电动车要比燃油车要好的多!我一直认为残疾人至少要有两辆车。有一辆燃油车,可以跑远,心里不慌,做到万事不求人。燃油车部件爱老化爱坏,需要维护,机器有寿命,但平时用的少也就不会出太大的问题。比如我的L17,是2014年5月30日买的,3年了只换过一个雨刮器,也没有配什么车衣,下雨后勤擦一下,但放在阴凉处没有暴晒过,所以油管也没换过,而喜欢看看先生的L17车已经变成废铁了。我车公里数是跑了不到1600公里,可能还在磨合期吧,我是不会刻意的为了磨合而去磨合,即浪费油,也浪费车的。对我来说L17作用不大,单缸车爬坡不行,长途旅游根本不敢去,但是我因为有它,我周边哪都能去,咸阳高陵我都去过,只要不上山,有L17在,我可以去我想去的任何地方。而平时代步,我的爱玛三轮电动车优势明显,满电下半径20公里以内我的小电动全部搞定,平时家门口买菜,充电一次,管半个月或20多天,电动车也买了2年了,电瓶几乎没什么衰减,买电动就是买电瓶,经销商要地道才能行。还有使用和充电方法要正确,如今的电动车今非昔比,我朋友的富路四轮电动车带增程器,但从来没有用上,因为充一次电标称100公里到120公里,在西安周边跑跑,她说西安就这么大点以她的活动半径根本没有一次自动启动过增程器。我听说富路又出了个锂电的四轮电动车,电池质保5年,一般车电池质保30个月,好像有个电池管理电路比较牛,才敢质保电池30个月和5年,好像一般厂家没有。
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