GW250F加装LED射灯取电问题

nevillechen77

卷心菜. 发表于 2017-6-16 10:16
关于射灯取电的问题，材料：红色，黑色的电线若干，12V的车用继电器一只，电流选择差不多的20A的，取电，从 ...

那问下， 如果不接继电器 ，射灯直接接电瓶，再串接个外接开关来控制射灯的开和关， 这样可以吗？

卷心菜.

nevillechen77 发表于 2017-6-23 10:11
那问下， 如果不接继电器 ，射灯直接接电瓶，再串接个外接开关来控制射灯的开和关， 这样可以吗？

这样也可以，就是如果你在白天停车时，忘了关射灯就离开摩托车时，会造成摩托车电瓶亏电，我是经常在旅行当中，忘记关射灯，造成摩托车电瓶亏电，而且是严重亏电的，至于继电器是干什么用的呢，继电器的用处在于控制射灯电路的通断用的，从摩托车的钥匙开关来操作的，从摩托车的接地线，也就是搭铁线，绿颜色的，从摩托车钥匙开关，处于全车电路的总电源开关引出来的线，即黑色的线，当然了，你也可以接红色的线，我们把它分析成：把从钥匙开关引出来的黑色线处接好线，红颜色出来，接到继电器的线圈上面，从摩托车引出来的搭铁线，绿颜色的线，接到继电器线圈处，钥匙开关打开，摩托车总开关接通，全车电源接通，继电器吸合，射灯及用电设备得电，当摩托车钥匙开关关闭拔出，摩托车全车电源切断，继电器释放，射灯及用电设备断电。

卷心菜.

nevillechen77 发表于 2017-6-23 10:11
那问下， 如果不接继电器 ，射灯直接接电瓶，再串接个外接开关来控制射灯的开和关， 这样可以吗？

这个的话我以前也做过，不牢靠，容易在白天停车时忘记关闭开关时造成摩托车电瓶亏电，现在的摩托车，多数没有按装脚启动装置，当电瓶亏电了之后，无法启动摩托车，摩托车小，排量小的挡车可以推发，可是，排量大的及踏板摩托车怎么办的呢，无法发动啊，造成不便呀！
我设计这个电路主要就是干这个用的，现在的车用继电器已经非常成熟了，用在摩托车上面没问题。当然了，你可以重新设计一下，也可以用可控硅，三极管等，都可以，也可以不接，直接从电瓶处串接保险丝出来接车把开关接射灯，但愿你不会在白天停车时忘了关射灯开关，后果是半个小时不到电瓶的电就全放光了，你要是参观景点时忘记关射灯了，哈哈，对不起，你的电瓶电就全放完了，电压等于零，有的时候，电瓶就作废的。

nevillechen77

卷心菜. 发表于 2017-6-23 13:13
这个的话我以前也做过，不牢靠，容易在白天停车时忘记关闭开关时造成摩托车电瓶亏电，现在的摩托车，多数 ...

好的， 谢谢，知道了。 射灯一般也就晚上用， 停车后一般都会记得关闭的。

卷心菜.

nevillechen77 发表于 2017-6-23 16:59
好的， 谢谢，知道了。 射灯一般也就晚上用， 停车后一般都会记得关闭的。

好，这样就行了，哈哈。

卷心菜.

进来顶一下！

dmsczj

追逐风的自由 发表于 2017-6-22 10:33
直接接到摩托车原大灯控制线就可以了，LED灯不亏电。我的用了四年了没有问题，防水LED灯暴雨都没问题。

请问原大灯控制线是哪根？我买了2个石兰犀利眼，介绍说蓝线接原大灯远光，白线接原大灯近光，黑线接大灯负极。但是一直没有搞清楚原大灯那条线是远灯、近灯、负极。方便的话，能上个接线图教教我我吗？

追逐风的自由

每个品牌的车灯线的颜色会不同，拆原来的线的时候注意下，一根远光，一根近光，一根搭铁线，你已经找到近光和负极，剩下那根就是远光。

tailang05572

学习了


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LIJIZHEN

我的GN250 三相18极发电机功率大于200W， 改装90/100大灯，晚上连续开也不会亏电的！GW250发电机功率也不会低于这个功率的，根本无需担心充电不够用的问题！

痛苦中挣扎

改装的话还是得给改装件配个独立的保险丝,不要和原车公用保险丝,不匹配

qianjun

战鹰也是俩射灯电瓶上取电中间价格熔丝，用了好几年～～用的1方的线～带屏蔽的


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星光12

卷心菜. 发表于 2017-6-16 20:54
说的对，这个我有体验。这个老拒桑一定要防水，否则，里面的电路肯定坏，最后，灯不亮。

这个问题我碰到好几次了，后来用密封胶灌满接口的地方，现在一个U2激光炮能用5万公里，还在用，价格35元一个效果极佳！