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海王星活塞环的代用

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发表于 山西省 2017-6-13 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
海王星缸径52.本田系110活塞环52.4。有没有人用110的环加工后代替?说说怎么样?
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发表于 甘肃省 2017-6-13 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
厚度一样的话问题不大,
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发表于 广东省 2017-6-24 03:16 | 显示全部楼层
不建议你这么用,一个缸径52mm,一个缸径52.4mm,你要如何加工,先磨掉0.4mm吗?不建议你这么弄。

适合发动机:汽油发动机

适合冲程:四冲程

材质:钢质,球墨

表面硬度:HV1100(平一)

断面形状:桶面环(平一),锥面环(平二)

主要工艺:氮化,亮带

品质:外贸出口A类品,装机级,精品环

产品特点:耐磨,耐高温,密封性好,油耗低,色美光润,硬度高

产地:广东广州

主图油环组12.jpg




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发表于 湖南省 2017-6-24 15:21 | 显示全部楼层
缸体磨损不严重还是用原厂的。除非你缸体磨大了,刚好适用52.4的,要换连同活塞一起换。
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发表于 吉林省 2017-6-24 15:33 来自手机 | 显示全部楼层
活塞必须一起换,还有气门油封。
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发表于 山东省 2017-6-24 23:42 | 显示全部楼层
海王星的配件应该是好找的,本地买不到就去马云家翻翻,不建议自己加工活塞环
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发表于 湖南省 2017-6-25 00:27 | 显示全部楼层
海王星活塞环好象没停产吧,市面也有销售没必要如此大费周折
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 楼主| 发表于 山西省 2017-6-25 02:00 | 显示全部楼层
感谢各位的关注。本地海王星环当真不好找。手头有不少110的环。只是没有代用过,不知道使用寿命怎么样。直径差0.4mm周长即差0.4x3.14=1.256mm。磨掉就可以了。油环衬环还用旧的。想看看有没有大侠有这方面的经验。
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发表于 河南省 2017-6-25 02:52 | 显示全部楼层
没试过 倒腾一遍代价太大了啊...
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发表于 广东省 2017-6-25 03:14 | 显示全部楼层
钟魁1 发表于 2017-6-25 10:00
感谢各位的关注。本地海王星环当真不好找。手头有不少110的环。只是没有代用过,不知道使用寿命怎么样。直 ...

你买一付缸径52mm的环要多少钱?对比你去磨的人工?我担心你还磨不好!别到时装上,弄上气缸内壁。
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发表于 江苏省 2017-6-25 17:36 | 显示全部楼层
可以用的
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