去西藏选哪个好？

快乐出行

首先推荐GW，我刚刚骑着到西藏回来了{:1_98:}{:1_98:}

勇气可嘉

以我个人川藏青藏经历，雅马哈飞致250绝对行！前碟后鼓靠谱！GW表现不如飞致250！不建议买150！

黑老虎游江南

3车都可以去。

niqiu66_

你还是买踏板，舒服不累人。。。。。。。。。。。。。。。去那里都可以，又好控制。

封一刀

背包观景 发表于 2017-5-29 02:52
150摩托差不多10马力，拉一个人绰绰有余。

没有后续的动力储备，小排量跑长途会很累，不是说不能跑长途，说实话跑长途尤其是超级长途，没有600cc以上排量跑起来有点够呛。

sky_wu

封一刀 发表于 2017-5-29 23:04
没有后续的动力储备，小排量跑长途会很累，不是说不能跑长途，说实话跑长途尤其是超级长途，没有600cc以 ...

600CC， 能见到低于3万RMB的么？
磕磕碰碰难免的， 配件很不好找啊。
推车过泥泞路， 推不动啊。 这个我最怕啊。
住店怕人手贱瞎捅咕啊。
油耗太费啊， 跑的太快没留神看风景啊。

北京老汉

快乐出行 发表于 2017-5-29 16:26
首先推荐GW，我刚刚骑着到西藏回来了

老哥哥好，您进藏跑的什么线路？今年路况如何？
GW您是出发前做的保养吗？中途做保养了没有？车有什么问题？
问题比较多，烦请老哥哥指点。

冀D-行者

小飞吧，150的排量一个人够用了，一个是骑行舒适，油耗低，二事质量可靠，如果说高反的话可在进藏区后调下化油器，不过个人感觉小排跑高原对车有伤害，我13年骑的劲彪222，化油器了根铜丝。跑完回来后总感觉有点不对，后来出了，预算不多的话150足够了，其它楼主可以一步到位，免得以后再换车，上250的更好。

平湖烟雨

三台车都i可以，

独狼远行

我125嘉陵拉萨新疆2000公里，没问题

微风无声

封一刀 发表于 2017-5-29 23:04
没有后续的动力储备，小排量跑长途会很累，不是说不能跑长途，说实话跑长途尤其是超级长途，没有600cc以 ...

小排量跑长途，怎么个累法，多少小排量的去去都回来了而且高反很小，慢有慢的好处，能把风景看仔细。http://www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=17035257&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1

封一刀

微风无声 发表于 2017-5-30 20:14
小排量跑长途，怎么个累法，多少小排量的去去都回来了而且高反很小，慢有慢的好处，能把风景看仔细。http ...

兄弟，我155排量的车也有数次单骑过万公里的超级长途，小排量的车路中的艰辛只有骑行过的人自己知道，大功率的车也可以很慢的骑行一路看风景，我不排斥小排量的车长途摩旅，但如果不差钱，你又有足够的操控能力，何不选择大的长途穿越车呢？

封一刀

sky_wu 发表于 2017-5-30 09:43
600CC， 能见到低于3万RMB的么？
磕磕碰碰难免的， 配件很不好找啊。
推车过泥泞路， 推不动啊。 这个 ...

磕磕碰碰是难免的，车子质量好，不至于要找配件修理，不差钱，可以考虑大排，当然费用也倍数，之前我155排量的车长途出行，一天全部费用约在200-250左右（我单骑摩旅全程住店），我现在1200排量的车出行，每天费用约在450-550元之间，我7月底单骑进疆预计费用就是每天不超过500元（加油200-250、住宿100、三餐饭+水果零食120、香烟40、还有每天30元不确定的费用还不包括景点的门票等）。

fh8888

雅马哈新飞至150，11800

暮雨风行

飞致最好，油耗，续航都不错。

资江香瓜

niqiu66_ 发表于 2017-5-29 22:44
你还是买踏板，舒服不累人。。。。。。。。。。。。。。。去那里都可以，又好控制。

我上前年整了台济南电喷铃木125踏板  去年十一月份换了五本电喷跨骑125  长途好累   还是踏板长途舒服   明年重操踏板

8T185

车不是问题，上路就行了，开心的摩旅去吧。

zlb16888

我的隆鑫150才6千多点，也跑了两年长途，完全没问题！

背包观景

我就是125，16年5月去拉萨，一路来回7000公里。每天骑行七八个小时，绝大数路段和时间是自己不敢跑，不是摩托车没劲没动力。
就摩托车稳定性而言，250以上排量实在多余，跑太快实在是找死，大排无非满足虚荣心而已。

125摩托一般是9马力，9马力拉你一个人还不够？失控照样摔你个五马分尸，骨头架子散一地！

背包观景

250以上排量耗油大，整天惦记加油找加油站，摩旅闹心。