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性价比差,缸头小循环水冷和大循环完全两个概念,基本上没大用。排量不能说小,本田踏板很多都是110cc的,看配置吧。LS有说现在没有比甲鱼配置高的纯属不懂。现在新出的同等价位上下浮动不多的车款配置都比甲鱼高。比如裂行125,排量比110大,发动机已经更新为nsc机型了,电喷已经是PGM5代了,甲鱼貌似还是第三代PGM。其他那些LED大灯仪表之类的就仁者见仁智者见智了。主要是心脏部位的更新换代。至于很多人都说配置再高也是风冷机,这点我只想说风冷踏板跑西藏的比比皆是,车的耐久度远胜于人,我真不信现在有谁能把车连续骑趴窝了人没事。。。。还有对于老玩家来说,缸头小循环水冷基本上就是摆设,不作为吸引人的一点。甲鱼这个车现在说白了就是铃木系列里海王星,经典中的经典。但如果把它捧成神车那就虚了,毕竟时代在进步,拿一辆2006年上市的车型和现在17年新产品做比较本来就是不科学的比较。 |
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