一激动，入手了。木办法，就是喜欢。

通摩001

还是没有图

hck308

单缸 发表于 2017-5-18 20:45
3万3 买这车 性价比就没那么高了。买这车 主要图的是性价比。这个价可以考虑KTM390  或者川崎小忍者。

川崎250小忍者报价都是42900呢，亲！全部搞好快5万了、

单缸

hck308 发表于 2017-6-16 09:03
川崎250小忍者报价都是42900呢，亲！全部搞好快5万了、

那买GW250F  性价比高

月月的爸爸

上改装后大灯的效果看看

changx

单缸 发表于 2017-6-16 09:14
那买GW250F  性价比高

别怀念GW了，如果你两个车都骑过，你绝对不会选GW的。如果被迫选了，肯定天天想着GSX。

单缸

changx 发表于 2017-6-21 15:28
别怀念GW了，如果你两个车都骑过，你绝对不会选GW的。如果被迫选了，肯定天天想着GSX。

GSX  没有骑过 不知道区别大不大？

changx

单缸 发表于 2017-6-21 17:52
GSX  没有骑过 不知道区别大不大？

感觉轻了50公斤。当然，自己的感受最重要。

单缸

changx 发表于 2017-6-21 21:18
感觉轻了50公斤。当然，自己的感受最重要。

手把更低；后面坐垫更不适合载人 ， 优缺点都有吧， 甚至听说极速更慢。豪爵会不会只是改了链轮大小 来加强了 低速动力吧？

changx

单缸 发表于 2017-6-21 21:22
手把更低；后面坐垫更不适合载人 ， 优缺点都有吧， 甚至听说极速更慢。豪爵会不会只是改了链轮大小 来加 ...

相对更像跑车一点，低扭对应的转速降低和加大一个齿的后链轮，让低速动力强了一点，急速更慢情理之中。
但是我感觉比GW好操作，甚至推着也好像更轻松，也许是重心更低吧。因此，猜想倒了也会更好扶。

我觉得这次豪爵是故意拉开GSX和DL的差别，如果实用，我觉得还是DL更好。

单缸

changx 发表于 2017-6-21 21:30
相对更像跑车一点，低扭对应的转速降低和加大一个齿的后链轮，让低速动力强了一点，急速更慢情理之中。
...

喜欢压弯什么的  GSX 可能更适合，公里操控应该更出色。DL 我不是太看好，毕竟这个双缸发动机不大适合做成这种车

changx

单缸 发表于 2017-6-21 21:46
喜欢压弯什么的  GSX 可能更适合，公里操控应该更出色。DL 我不是太看好，毕竟这个双缸发动机不大适合做 ...

DL就当街车看就行了，探险就是批张皮。相比来说，我觉得DL更实用，而且价格在那呢。
我觉得等探险风过去了，DL再出个新款把什么鸟嘴、箱子、发动机护板去了降价3000，肯定又能火一阵子。