郁闷，127kg的车子装了需要的东西后变成了149kg

intervest · 发表于江苏省 2017-5-19 06:40

跑慢点发表于 2017-5-19 11:15
谁说没有？在平叉和发动机之间缝隙里

又拍了一张

intervest · 发表于江苏省 2017-5-19 06:58

看见没有，油箱护板下面的风道里面，在火花塞风道上面藏着一对蜗牛，不挡风，不影响转弯，但是蜗牛的安装是不对称的，才能保证不挡风不影响转弯

intervest · 发表于江苏省 2017-5-19 06:58

下去拍一张特写

intervest · 发表于江苏省 2017-5-19 07:07

怎么图片上不来？

intervest · 发表于江苏省 2017-5-19 07:59

买了一个天剑125的国三右把手开关，打算利用熄火开关切换原装喇叭和蜗牛喇叭的，但是拆开之后发现两个致命问题，一个是锁止突起和ys125不兼容，一个是开关只有一把刀，单掷，要是双掷就ok了

佳御168 · 发表于福建省 2017-5-19 08:17

前座和后座之间的那根钢筋是放骚扰的吗？

如风阿蓝 · 发表于河南省 2017-5-19 13:47

intervest 发表于 2017-5-19 14:40
又拍了一张

鞍座上的扶手，固定在后减震孔？你是认真的吗？

intervest · 发表于江苏省 2017-5-20 11:37

如风阿蓝发表于 2017-5-19 21:47
鞍座上的扶手，固定在后减震孔？你是认真的吗？

怎么个情况？你认为哪一点不认真？

495254946 · 发表于广东省 2017-5-21 04:01

我的拆了很多

阿凡提摩托 · 发表于北京市 2017-5-21 12:44

摩旅的节奏呀

intervest · 发表于江苏省 2017-5-22 00:22

表又改装了一下

zzzx · 发表于河南省 2017-5-22 06:35

...原来入了雅马哈的坑

intervest · 发表于江苏省 2017-5-22 08:00

做了一根我称之为原装喇叭和蜗牛喇叭电路切换总成的线路，实现原装喇叭和蜗牛喇叭的切换，在城市里面日常通行的时候，尽量不使用任何喇叭，要用就用原装喇叭，遇到流氓出租车、公交车、大货车就切换蜗牛。过程原装线路不破线，全部接插件插拔安装。接头处热缩套管双层套住防水。

intervest · 发表于江苏省 2017-6-4 03:18

849.7公里了，天俊是满箱油10.2x升59x公里；如果按照天俊车重油耗来的话，小小飞致的满油续航应当至少是850公里；目前小小飞致达到了这个标准，并且有所超越；因为整备质量一个是145kg，一个是125kg，天俊是市区低速行驶，小小飞致有100公里是轮胎气压严重不足，有200公里是带一个乘客并且中速行驶。我的低速行驶是指偶尔到55公里/小时，中速行驶是偶尔达到75公里/小时，高速行驶是偶尔油门到底、偶尔时速达到10x公里/小时。因此从目前的情况来看，对于我来说，小小飞致是一个合格的125摩托车，超越了天俊，油箱还没有空，还可以继续发挥。。。。。。

intervest · 发表于江苏省 2017-6-4 03:28

鉴于拆掉侧翻货架大踏板严重减轻整备质量的前车之鉴，把老婆的弯梁也拆除了侧翻货架大踏板，老婆也同意，这个东西对她也没什么用，有几次碰到她的腿，还对此颇有微词，拆除之后，她并没有感觉太多轻便，再一次说明她比较迟钝；但是我感觉小弯梁更加轻便了。

intervest · 发表于江苏省 2017-6-5 00:17

880公里了

平湖烟雨 · 发表于河南省 2017-6-5 02:58

根据使用情况选装。

intervest · 发表于江苏省 2017-6-5 13:37

890公里了，买车当天，从我的天俊里面抽了3桶还是4桶油，然后我骑了144公里，第二天早上出车，无法点火启动，推出来走了一段路，实在推不动了，把后备箱里面600ml加进去了，还是没打着，又向前推了一会儿，估计天热，燃油膨胀，油泵过滤器又吸到油了，打着了，去加油站加了13.9x升92号汽油，骑到了今天

intervest · 发表于江苏省 2017-6-6 03:28

914.7公里

intervest · 发表于江苏省 2017-6-6 06:28

932.x公里，加了83元约13.88升单价5.98元的92号汽油，实在忍受不了，一直担心烧油泵，这一程消耗了约14升燃油，百公里油耗1.5升，有200公里带一个成年人以中速行驶，有一百公里轮胎气压低很多行驶