请问高手，诊断一下PCV阀和曲轴箱通风的问题

zh2626

今天自己保养，拆开清理，发现两段曲轴箱通风管和PCV阀都被一层油泥包裹住了，空滤盒后面也有油气渗出的痕迹，进一步打开空滤盒发现空滤盒内部，以及空滤前端（外侧）也被油气污染了。按说曲轴箱通风应该回到进气道里，PCV应该产生吸力，都不应该会污染到空滤外侧这边啊？请教各位高人，有没有解决问题的思路？

黄家宇

汽车也是这样 但是有空间的话可以改一个油水分离器在中间过滤的话明显解决这个问题

mulang2046

本人无车，纯看论坛自学，事先声明，无数据依据，敬请谅解，pcv阀应该是在缸盖上，你打开，缸盖里面应该是三个螺丝，（放脱落的那种）你弄开，看看里面应该有一个防治油过去的片子吧，你清洗晾干再装上，应该有一定效果，如果还是不行，建议在空滤和缸盖中间的管子，加装油气分离器，我在淘宝上看hy的比较不错，不会产生压力，不是做广告啊。只是对如何能减轻积碳多研究了一点，其实气缸内积碳产生的原因，不是汽油，而是机油，因为机油的碳氢比，远高于汽油，另外机油不容易燃烧，你可以打开你的节气门看看，上面应该有很多的机油吧。汽车也有加装油气分离的，你可以在网上搜一下。

期待中秋

对这样的帖子满意，有分量

ho0950

mulang2046 发表于 2017-5-23 17:05
本人无车，纯看论坛自学，事先声明，无数据依据，敬请谅解，pcv阀应该是在缸盖上，你打开，缸盖里面应该是 ...

现况就是这样，有好提议吗？

zh2626

马上要保养了，拆开来再看看，有啥情况再来汇报！

le_corsaire

是踏板车吗？这个blow up的机油量好像有点大了。主要看曲轴箱内部有没有足够的迷宫设计进行油气分离，以及曲轴箱通风管连接的空滤盒与曲轴箱的高度差。气体顺着管子往上走，液体沿着管壁往下流回曲轴箱。

如果是跨骑车，弯梁车，空滤盒进气位置明显高于引擎，自然的，Blow up上去的机油量就比较小。如果是小排量踏板车，空滤盒与引擎的高度几乎紧贴在一起，通风管很短，那么吃进去的机油量就很大了。需要安装独立外置的油气分离器不断进行油气分离才行。然后就是要经常把排水管打开，进行机油蒸汽、水蒸气冷凝物的排放。