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楼主: lanmengg
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求助--赛驰空气滤芯

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2023-8-25 02:29 | 只看该作者
buzyz 发表于 2023-8-25 10:20
这两天因处理碳罐汽油阻塞问题,无意间在淘宝上看到了凌俊T115空滤实物图,彻底解开了心中的疑惑。你讲的 ...

和赛驰没区别,赛驰空滤进气口也是在空滤总成上部,两个进气口朝后。
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42#
发表于 山东省 2023-8-25 02:33 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-6-18 02:15
空滤盒不是外星黑科技,没有虫洞连通异空间所以它肯定是有进气口的。

更换空气滤芯也不一定会拆下空滤盒 ...

另外经初步判断,下面图示中的机油孔可能是油气孔,这个孔很可能连接着碳罐的脱附口。这是前几天处理碳罐时想的,也就是是个回收碳罐吸附口里汽油油气的。

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43#
发表于 山东省 2023-8-25 02:35 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-8-25 02:29
和赛驰没区别,赛驰空滤进气口也是在空滤总成上部,两个进气口朝后。

这样两车的电路和结构具有更大的可比性了
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44#
 楼主| 发表于 北京市 2023-8-25 02:49 | 只看该作者
buzyz 发表于 2023-8-25 10:35
这样两车的电路和结构具有更大的可比性了

空滤和电路有关联吗? 弯梁车空滤大多都是这样设计的。
空滤盒有个小孔插有管子通变速箱。
因为活塞运动,变速箱容积变化,变速箱密闭那么压力也会跟着变化,开孔通空气让压力平衡。
通气孔会吸气/排气,为了不吸入灰尘,用一根管子连接到空滤盒上(经过滤芯过滤后的)
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45#
发表于 山东省 2023-8-25 03:18 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-8-25 02:49
空滤和电路有关联吗? 弯梁车空滤大多都是这样设计的。
空滤盒有个小孔插有管子通变速箱。
因为活塞运 ...

你的研究领域够宽泛的先是见你对电池液配比有化学实验室试剂般的定量描述,认为你是个严谨的化学老师。而后看到你发明的那个灵巧的继电器双闪电路和安装的大灯警示开关,又觉得你是位电子工程师。现在谈到发动机油路汽路,果然你又精准的点穴要点,解开了我的又一些疑惑,真不知道你到底是位化学老师还是电子工程师或是别的领域的专家了哈。严谨的语言,让人令人敬佩!

谈到空滤,为何想起了电路,因为自己有两个疑惑。一是弯梁碳罐的脱附口连接到发动机进气道的通路上是否也像大排、汽车那样,有个电控的电磁阀,发动机启动后打开,未启动时关闭。二是下载了你的赛驰高清电路图,因网上实在找不到凌俊的电路图,凌俊在维修改装只能参考赛驰的电路。这里有国三和国四的曲别,不知废气收集系统和混合加浓控制系统是否有所差异,毕竟国四采用了ECU控制点火。
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46#
发表于 江苏省 2023-9-9 07:32 | 只看该作者
不建议从网上买,还是去实体服务店看看吧。
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