|
京A的市场已经被个别号贩子控制了,一是他们之前牌子囤了一定数量的牌子,二是他们每年春、夏、秋三个季度卖牌子(例如去年10万卖),每年冬天收牌子(比如去年冬天8万收),然后再集体提价(今年春天提价到12、3万),再卖,然后等冬天降价了再收牌子(估计今年冬天降到10万收),明年春天再提价,每年这么赚钱周而复始。
除非国家政策发生调整:
1、年初的时候中国汽联摩托车分会制定了目标是2020年解决禁摩问题,这个十有八九完不成,除非中国迫于美国贸易逆差的压力,为了开放摩托车市场而对部分解禁摩托车(一线和部分二线摇号,其它城市解禁);
2、考虑到号贩子十有八九是跟交管局等政策制定机构勾搭成奸,所以指望北京相关部门主动打击倒卖牌照这种情况是不太可能发生的。
|
|