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周末又冲洗拆开洗了一遍化油器后故障消失了。清洗前后通过用嘴吹各个量孔的通气量发现原来是化油器最底下的铜嘴连通着的混合比通道有微弱的堵塞,这个量孔是化油器进气口一端的一个旁通孔中间通过混合比螺丝直接连接到最底下的那个铜管出口的,也是整个化油器上通道最长的一组量孔。 我觉得之所以这个量孔出现轻微堵塞还是跟进气品质有较大关系,记得今年冬天时由于上班路程不长,所以经常车还没怎么热就已经到了,导致机油出现了轻微乳化现象,这款摩托车的发动机通气孔是直接进入空滤盒里面的而且就在化油器进气口的旁边,我估计就是这个离的很近的设计让含有水分的机油乳化物吸进了化油器污染了这个混合比量孔。
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