贝纳利战斗弯梁rfs150今天发布了！兄弟们怎么看

diyscn · 发表于四川省 2017-4-20 13:51

cyfm 发表于 2017-4-20 16:32
弯梁要的就是省油轻便，这车比125还重还长，更不省油，论舒适比不上太子论稳定性比不上一般的跨骑，油箱又 ...

1：弯梁车不用双腿夹着油箱至于省不省油我不关心，哪怕同样重量的车弯梁推着明显轻巧多了，这样也是最安全的没有油箱束缚摔了也不会多严重；2：弯梁车屁股往后移一点就是像踏板那样坐着的感觉，所以即可以跨骑那样骑又可以踏板那样坐，骑久了屁股不舒服还可以跨骑那样站（踏板车不可以吧）；3：只要你骑过减震柔软的弯梁那比跨骑舒服太多了（不过大多数弯梁减震都很硬）；4：油箱小内地倒无所谓当休息一下吧，我跑过云贵川渝鄂湘甘陕藏只带550ML备用油，唯一一次是乡城到理塘出发时没加油，到离理塘县城1KM处没油只有推车了；现在我这车已经新新的就报废了，半路上烧机油冒烟拖去修车铺，也是啥也没坏就是要烧机油；这车啥都不好就是跑烂路特别舒服，减震行程长又软座垫又宽大

399607916 · 发表于北京市 2017-4-20 19:28

弯梁样子的跨骑而已，人家左手是有离合的，前70后120也不知道怎么想的，怎么也要弄个80呀

主天下 · 发表于北京市 2017-4-21 01:48

血日东升发表于 2017-4-19 16:52
这车如果质量可以的话那绝对不错的，有性价比，

钱江细节有待提高，我看好他的发动机，喜欢大马力拉小车

主天下 · 发表于北京市 2017-4-21 01:54

maxbird 发表于 2017-4-20 11:25
我看了摩托杂志的评测，参数功率低是为了迎合国内排放标准，实际功率还是11.3

请问在哪个网站看贝纳利弯梁150的功率测评，网上我只看到9.8 的功率

maxbird · 发表于浙江省 2017-4-21 02:55

主天下发表于 2017-4-21 09:54
请问在哪个网站看贝纳利弯梁150的功率测评，网上我只看到9.8 的功率

摩托车杂志的微信公众号。周三发的，就是幼师上市的那个新闻。

RFS 150i这款弯梁车和普通的弯梁车不一样，外形由意大利团队操刀，不客气的讲这可能是国产目前最高配置的弯梁车了，单缸149.8mL，德尔福电喷、水冷4气门，三个火花塞，压缩比11.25:1，最大功率9.8kW（国内官方数据是9.8kW，但考虑到这款水冷电喷4气门3火花塞压缩比11.25:1的发动机，我们认为它应该不止9.8kW，毕竟上边那款风冷2气门街车还9.6kW呢，所以我们查看了马来西亚同型号车型的参数，最大功率应该在11.3kW左右，如果真是9.8kW猜测可能是国内排放标准所致），最大扭矩12.5N·m，同时配置六挡变速。

maxbird · 发表于浙江省 2017-4-21 02:57

diyscn 发表于 2017-4-20 21:51
1：弯梁车不用双腿夹着油箱至于省不省油我不关心，哪怕同样重量的车弯梁推着明显轻巧多了，这样也是最安 ...

知音啊，
大赞，骑着弯梁去魔旅

maxbird · 发表于浙江省 2017-4-21 02:57

喜欢菠萝发表于 2017-4-20 21:28
这车看起来真不错，和我的winner150有的一拼。

哈哈，我更喜欢winner啊，无奈这边不能上牌

主天下 · 发表于北京市 2017-4-21 03:22

maxbird 发表于 2017-4-21 10:55
摩托车杂志的微信公众号。周三发的，就是幼师上市的那个新闻。

RFS 150i这款弯梁车和普通的弯梁车不 ...

谢谢您详细讲解，顶起

坚强的大浪 · 发表于山东省 2017-4-21 03:25

呵呵，估计日本人坐不住喽

121476 · 发表于广东省 2017-4-21 06:01

价钱很优惠，就看质量了。

jdzww · 发表于江西省 2017-4-21 13:05

终于看到国内的弯梁上了一个新台阶了，可喜可贺
在这之前，自己看好的是三阳的125cc的magic弯梁。前后碟刹。在国内能上牌相对较好的。但是现在改变了，虽能和国外理想型号winner150还有差距，毕竟贝纳利还是有诚意，至少看的起中国人，不像其他品牌把国人当成人傻钱多的的主。

在评测还好的情况下，会考虑买一辆，毕竟出去骑着玩还是很拉风，这个大轮径的比我目前骑的小轮踏板还是有优势的。各有各的味……

如果哈如果加上abs，那就更完美了……

jdzww · 发表于江西省 2017-4-21 13:55

https://v.qq.com/x/page/v0394uohk5i.html 看下网上的广告视频

https://v.qq.com/x/page/q0395uv5st3.html 排气声音

网上摘抄的主要性能参数：

Benelli RFS150i主要技术参数
发动机型式：单缸水冷四气门SOHC
缸径×行程：57.0mm×58.7mm
排量：149.8mL
压缩比：11.25：1
最大功率：9.8kW（9000r/min）
最大扭矩：12.5Nm（7000r/ min）
变速箱：6档变速
润滑：压力飞溅式
离合器：湿式多片
供油方式：福尔德电喷
启动：电启动、脚启动
点火方式：数字式点火
减震系统：（前）倒置式减震 88mm行程
（后）液压弹簧套筒式单减震 27mm行程
制动系统：（前）240mm单碟刹
（后）220mm单碟刹
轮毂：前后17英寸铝合金六辐条轮
轴距：1325mm
最小离地间隙：145mm
整备质量：126kg
油箱容积：4.8L

新年新气象 · 发表于江西省 2017-4-21 14:32

光车近9000，杂七杂八下来，对于一部弯梁来说，有点贵了。

szslmh · 发表于天津市 2017-4-21 14:43

新年新气象发表于 2017-4-21 22:32
光车近9000，杂七杂八下来，对于一部弯梁来说，有点贵了。

对于一部高性能弯梁就不贵了

haocuifen · 发表于北京市 2017-4-21 21:59

399607916 发表于 2017-4-21 03:28
弯梁样子的跨骑而已，人家左手是有离合的，前70后120也不知道怎么想的，怎么也要弄个80呀

顶层主,不错是不错,手离合蛋疼....

替补队员 · 发表于山东省 2017-4-22 04:38

这车子好有气势！尤其是脚底下那一滩元件、设备的布置，看着很赛的样子。谁骑了，来聊聊骑过的感受。

jdzww · 发表于江西省 2017-4-22 11:32

具体很好奇他的座位高度，貌似led屏幕没有时间显示，这点有点遗憾

xj3327576 · 发表于四川省 2017-4-23 07:49

maxbird 发表于 2017-4-20 16:06
哈哈，我五月底拿车。到时候等我试用吧。

恭喜恭喜，等你上图

油门1990 · 发表于北京市 2017-4-23 09:59

关注一下。

小丑123 · 发表于山东省 2017-4-24 02:34

强势观注，我也想搞exciter，牌子是硬伤。提车多发下感受啊