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银刃试车2

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楼主
发表于 浙江省 2017-4-19 01:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车己过1000km,谈谈对此款车的一点体会.
1.百公里油耗3升+.
2.ABS对弯道减速很有帮助.
3.此款车对压弯没有架子车的感觉.
4.倍耐力轮胎抓地性能较好.
5.30码内抖动还是较大.
6.此车适合175-185CM身高的骑士.
因只是在磨合期,我最高时速在70码内,以后跑高速和耐力时再向摩友们汇报.

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沙发
发表于 广东省 2017-4-19 02:10 | 只看该作者
这款车震动和噪声应该会比较大
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板凳
发表于 上海市 2017-4-19 02:52 | 只看该作者
说真的,只是想和LZ交流一下不同意见,对于第二点很不解。
ABS为何对弯道减速有帮助? ABS这东西,不是路滑制动或者紧急制动的话根本不会触发,没有触发的话根本谈不上会有帮助啊。

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地板
发表于 北京市 2017-4-22 14:40 来自手机 | 只看该作者
xiaoxin1103 发表于 2017-4-19 10:52
说真的,只是想和LZ交流一下不同意见,对于第二点很不解。
ABS为何对弯道减速有帮助? ABS这东西,不是路 ...

意思是说弯道里敢大胆的刹车了
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5#
发表于 山东省 2017-4-22 14:51 来自手机 | 只看该作者
好车,长途利器。
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6#
发表于 上海市 2017-4-23 08:59 | 只看该作者
007的 发表于 2017-4-22 22:40
意思是说弯道里敢大胆的刹车了

只是劝告,绝非装逼,ABS的作用不是在弯道,而是直道紧急制动,祝你安全骑行。
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7#
发表于 北京市 2017-5-8 01:45 | 只看该作者
30码内抖动还是较大.
此车适合175-185CM身高的骑士

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8#
发表于 安徽省 2017-5-8 03:02 | 只看该作者
xiaoxin1103 发表于 2017-4-23 16:59
只是劝告,绝非装逼,ABS的作用不是在弯道,而是直道紧急制动,祝你安全骑行。

说的不错。就说宝马专门针对弯道刹车,对ABS做过优化,这需要计算很多因素,例如速度、倾角等,绝对不是普通ABS可以胜任的。所以,认为有ABS就可以弯道刹车是极端错误的。正确的姿势是将车身回正再刹车,或者刹车的同时快速回正车身,否则就等着摔吧。
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9#
发表于 四川省 2017-5-8 06:28 | 只看该作者

感觉

朋友就有此款车(新款), 一年跑了16000公里了。 发动机声音很难听;油耗3升;低速好像是3000转 不平顺.........    外观质感差, 发动机上连什么牌子都没看到,听说是国产 几线产品  “金浪”发动机。 极速120多点 ,提速比GW250 差远了  比过几次。  风挡 导致风噪很大,跟我的GW250比较  骑行稳定性很差(我对比感觉的),车重听他说190多公斤。  他的轮胎是建大的,仪表小 不容易看清楚。 这车正在闲鱼上卖  一年的车14000 出售,买的时候加上牌花了2万多点

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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2017-5-9 03:00 | 只看该作者
单缸 发表于 2017-5-8 14:28
朋友就有此款车(新款), 一年跑了16000公里了。 发动机声音很难听;油耗3升;低速好像是3000转 不平顺... ...

哦,谢谢
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11#
发表于 上海市 2017-5-9 04:18 | 只看该作者
价格便宜,配置高,发动机4V,油耗和150差不多,震动也不是大问题,就是可靠性如何?不要跑个长途在路上趴了,那就惨了
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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2017-5-9 04:38 | 只看该作者
foo168 发表于 2017-5-9 12:18
价格便宜,配置高,发动机4V,油耗和150差不多,震动也不是大问题,就是可靠性如何?不要跑个长途在路上趴 ...

呵呵,千万别!
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