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kp200 断链条都断得那么帅--------

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楼主
发表于 北京市 2017-4-18 01:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式






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沙发
发表于 广东省 2017-4-18 01:48 | 只看该作者
跑什么路跑断的?
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板凳
发表于 山东省 2017-4-18 01:52 | 只看该作者
我曾经一个月断两根,一个字:懒
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地板
发表于 河北省 2017-4-18 01:59 | 只看该作者
链条作为摩托车工作卖力、工作条件最恶劣的部件,断掉再平常不过了。我每次出门,截链器、链子接头都是必带工具。
不过,平时多注意检查很有必要,是不是磨损太严重了、是不是链子不正导致单边磨损太严重、链子是不是单边断了等等。
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5#
发表于 重庆市 2017-4-18 02:12 | 只看该作者
亲,链条属于易损配件,要经常检查、清洗、上油,维护保养,若有伤残破旧,请及时更换。
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6#
发表于 山东省 2017-4-18 02:15 | 只看该作者
链条的确得经常保养检查下,不然出去玩半路断了就有事干了
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7#
发表于 广东省 2017-4-18 02:24 | 只看该作者
正常来说链条不容易断的,我开了10多年摩托车从来没有断过链条,经常保养和上油,链条和压盘不正也会断
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8#
发表于 湖南省 2017-4-18 02:36 来自手机 | 只看该作者
还没出现过,可能是运气好,但平常保养也很重要!
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9#
发表于 广东省 2017-4-18 02:38 | 只看该作者
一丁 发表于 2017-4-18 09:59
链条作为摩托车工作卖力、工作条件最恶劣的部件,断掉再平常不过了。我每次出门,截链器、链子接头都是必带 ...

有了截链器还要有梅花扳手才行啊~!
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10#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-18 02:43 | 只看该作者
淋淋漆 发表于 2017-4-18 10:24
正常来说链条不容易断的,我开了10多年摩托车从来没有断过链条,经常保养和上油,链条和压盘不正也会断

是我骑车方式太贱!发动机都挂了一个---------
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11#
发表于 北京市 2017-4-18 02:47 | 只看该作者
叫你别买七八十的油封链,你偏不信,这回嗝屁了吧
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12#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-18 02:56 | 只看该作者
揽月 发表于 2017-4-18 10:47
叫你别买七八十的油封链,你偏不信,这回嗝屁了吧

哪里七八十,一百五啊 ,很贵的!!
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13#
发表于 河南省 2017-4-18 03:14 | 只看该作者
还是得勤检查 觉得有问题就赶紧换 正常使用的话 普通链子也能用个2w公里吧...
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14#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-18 03:57 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-4-18 11:14
还是得勤检查 觉得有问题就赶紧换 正常使用的话 普通链子也能用个2w公里吧...

好像才用了两万八,还是征和的油封链条呢!!
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15#
发表于 河南省 2017-4-18 04:20 | 只看该作者
weixiandong 发表于 2017-4-18 11:57
好像才用了两万八,还是征和的油封链条呢!!

我有种感觉 一般人们吹的越厉害的东西 假货越多...可能是错觉吧
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16#
发表于 北京市 2017-4-18 07:01 | 只看该作者
会不会是换了200的发动机,要520的链条才够伺候。车厢常备截链器。

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17#
发表于 云南省 2017-4-18 08:25 | 只看该作者
我也从来没断过, 半路出问题就害怕了
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18#
发表于 河南省 2017-4-18 09:41 | 只看该作者
你想摩托车只要一动链条就要受力,所以日常整备车辆,要经常检查链条与大小牙盘的磨损,平时骑行要对链条清洗后上油保养来减小磨损。我长途摩旅骑行,都是在减震处一合适位置装一饮料瓶废机油,然后用细胶管子连接采用滴灌方式滴在链条上,每天几百公里骑行链条润滑效果非常好!一副链条与牙盘使用三万多公里了,现在链条与牙盘啮合的也非常到位。
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19#
发表于 甘肃省 2017-4-18 09:49 | 只看该作者
       断在路上, 人车都没事, 这可是万幸! 楼主幸运之至......
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20#
发表于 广东省 2017-4-18 09:59 来自手机 | 只看该作者
这得多暴力啊
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