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我2015年3月25日上户,到今年已经够2年,前不久刚审完车,原来在论坛上发过购车经历和2500公里行车报告,今天给大家再发个帖子,客观的谈一些我骑9A时遇到的问题和故障还有感受。不喜勿喷。
车没有大的改动,这是从网上淘了一对边箱,比原厂的容量大,结实,还有就是便宜。就是边包支架安装具有一定的难度,原厂贴花也是从淘宝淘上的。 车到现在跑了8000多将近9000公里,论坛里出现的问题我遇到了一部分:前刹车异响,后刹车抱死。这些都解决了。冬季启动后怠速着不住车,我发现是德尔福电喷系统的问题,不知是9A,我朋友的2N和钱江凯威也是一枪着车但是着不住车,第二次才能在不给油的情况下稳住 怠速,这可能是地域问题,我身处北方,冬季一般都是零下10号几度,最高问题也不过零下2 3度,咱就不计较了。别跟我提清洗怠速马达和节气门,前几天我刚拆开清洗了一下,感觉不是这的问题。 最郁闷的是我的打火继电器坏了!还有油门把手内芯坏了。这两个问题原来听也没听过。
这个继电器坏了之后,火花塞不打火,位于油箱左侧下方,要我好一顿排查。先看了马达(磁电机)继电器,又看了油箱加油泵工作不工作,最后换了这个继电器后,车就好了。我说一下我的感触,9A的小毛病有点儿,但不想鹰黑说的那么不靠谱,动力近15千瓦,速度可达115或120迈,还是蛮不错的。长途跋涉假如和GW之类的街车一起,肯定是跑不过人家的。假如你爱好生活,喜欢折腾改装,喜欢以60到80迈的速度巡航,那么9A是你不错的选择;反之你对机械电路一窍不通,动手能力较差,还喜欢跑极速,压弯,玩车技,那么请你放弃拥有它的想法。 最后敬告各位9A的车友,汽油加9低标号的,因为压缩比在10:1以下。空滤2000公里除尘,8000到10000公里更换 。机油看你加多钱的了,普通的1000亿换,好点儿的3000一换。还有防冻液,尤其在北方的,要两年一换,南方的换不换无所谓的。刹车油2年一换,假如有没变质的话不换也行。每次出现前检查好前后刹车,所有灯光,离合器和油门,确保无异常 再发动车出发,而且管好自己的嘴巴,骑车不喝酒,喝酒不骑车!同时管好自己的右手,不要光知道加油,不知道减速。每人最好考取D或E照,给车上户,这样,我们骑摩托车的幸福之路,才可以走的越远越长。
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