GW更改开关式整流器

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:30

冷启动，不开大灯，电压抑制在14.1v。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:31

怠速为1700

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:33

打开大灯，电压为13.4v，怠速为1600。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:35

热车后，不开大灯，怠速1500，电压14.0。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:37

热车后，打开大灯，怠速1400，电压13.4v。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:41

不开大灯，2500-7000转时电压抑制在14.2v，（旧整流器抑制在14.6v)

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:52

总结：1、磁电机确实有不工作的时候，此时发动机转速降低100转左右，能感觉到；2、最高电压抑制在14.2v，比原来低0.4v；3、至于发动机左右温差与磁电机工作与否无关，从冷车到热车，不论开不开大灯，左边的温度始终高于右边，估计是机油泵的流向造成的，机油从左流向外置机滤，降温后流向右边。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 18:56

toeic 发表于 2017-4-7 02:52
总结：1、磁电机确实有不工作的时候，此时发动机转速降低100转左右，能感觉到；2、最高电压抑制在14.2v，比 ...

说错了，磁电机工作时发动机转速降低100转

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 19:07

toeic 发表于 2017-4-7 02:56
说错了，磁电机工作时发动机转速降低100转

准确地说，应该是磁电机充电线圈有工作与不工作之分

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 19:09

toeic 发表于 2017-4-7 02:52
总结：1、磁电机确实有不工作的时候，此时发动机转速降低100转左右，能感觉到；2、最高电压抑制在14.2v，比 ...

准确地说应该是磁电机充电线圈工作与否

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 21:32

准确地说应该是磁电机充电线圈工作与不工作。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 21:43

哪位朋友能测试一下原车整流器状态下发动机的怠速是否也随开大灯而降低100转？我实在懒得再换来换去。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 21:47

toeic 发表于 2017-4-7 05:43
哪位朋友能测试一下原车整流器状态下发动机的怠速是否也随开大灯而降低100转？我实在懒得再换来换去。

很简单，请大家看看打开大灯时怠速有无变低。

toeic · 发表于河北省 2017-4-6 21:50

如果有变低，就没必要换了

烟台老宋 · 发表于山东省 2017-4-7 00:01

三楼说过几个重点：
发动机转转数下降100-200
开大灯转数下降
左边与右边温度差异不大

请安装的摩友重点测试这几样我们最关心的就是这些

下面的测试有危险如果整流器不真稳压，依靠电瓶稳压会烧毁车子的电路，包括ecu
一会下楼我测试我的车子反正保修期内
当然可能拆除电瓶车子就熄火了，我是小白许多都是瞎想

！！！有没有人敢在着车的情况下拆除电瓶测试！！！
！！！有没有人测试一下电瓶不拆除，断开整流器输出端（与电瓶的接口），直接测量整流器的输出端！！！

烟台老宋 · 发表于山东省 2017-4-7 00:07

toeic 发表于 2017-4-7 02:56
说错了，磁电机工作时发动机转速降低100转

第一页大家不是说装这个怠速会降低吗实测到底降低没有呀

烟台老宋 · 发表于山东省 2017-4-7 00:08

toeic 发表于 2017-4-7 05:43
哪位朋友能测试一下原车整流器状态下发动机的怠速是否也随开大灯而降低100转？我实在懒得再换来换去。

一会我测告诉你

烟台老宋 · 发表于山东省 2017-4-7 00:09

toeic 发表于 2017-4-7 05:50
如果有变低，就没必要换了

为什么说打开大灯怠速降低就没必要换

toeic · 发表于河北省 2017-4-7 00:15

烟台老宋发表于 2017-4-7 08:09
为什么说打开大灯怠速降低就没必要换

这是两种整流器最主要差别，如果连这都一样还换个毛啊？

烟台老宋 · 发表于山东省 2017-4-7 00:38

冷车测试环境温度12度左右

第一幅开了大灯转数下降100-200。开灯
第二幅是没开大灯 1700左右。没开灯

我的车子有独立射灯规律是空载转数高，灯越多负载越大转数越低