车子一到雨天就感觉加速慢无力油门很紧这是怎么回事？

sen0908

车子一到雨天就感觉加速慢无力油门很紧这是怎么回事？

只要不是雨天，加油门就很顺滑。

车子目前跑了5000公里，从买来感觉一直就是这样。

是不是雨天空滤吸入的空气中水汽多了，导致汽油燃烧效率低车子功率下降，从而让人感觉油门沉重？也就是说，雨天感觉油门紧是正常现象？

如果不是正常现象，那是什么原因呢，是雨天油门拉索润滑不好吗？还是其他什么原因？

老摩过来解释，谢谢了。

黑色的赛驰

我的也有这感觉，下雨天声音沉闷   估计都这样

121476

先检查下火花塞帽。很多车火花塞帽差会有这现象

我有三个大蛋蛋

空滤拆了看看

灰太郎FW110

正常现象。雨天滤芯遇潮湿空气滤眼变小，进气阻气变大而已。举例：如嘴对着干毛巾与湿毛巾吹吸气一样。

sen0908

121476 发表于 2017-3-24 19:50
先检查下火花塞帽。很多车火花塞帽差会有这现象

火花塞帽？就是火花塞上的一个塑料套子吗？我是豪爵弯梁，应该不会存在这种情况吧？火花塞帽对车子有什么影响呢？

sen0908

我有三个大蛋蛋 发表于 2017-3-24 19:50
空滤拆了看看

谢谢，正有这个打算。

sen0908

灰太郎FW110 发表于 2017-3-24 19:51
正常现象。雨天滤芯遇潮湿空气滤眼变小，进气阻气变大而已。举例：如嘴对着干毛巾与湿毛巾吹吸气一样。

雨天空气湿度大影响车子加速，那为什么油门把手感觉很紧呢？熄车时我转动油门把手，也没感觉怎么紧，可是雨天一开动就感觉紧怎么回事？

我有三个大蛋蛋

sen0908 发表于 2017-3-24 19:57
谢谢，正有这个打算。

{:1_103:}

121476

你行车的时候雨水会洒到火花塞上

sen0908

121476 发表于 2017-3-24 20:07
你行车的时候雨水会洒到火花塞上

火花塞应该能防水的吧？就算溅到了水，那为什么雨天油门把手感觉很紧？这两者之间有关联吗？

xujianshan

正常的，一般油耗低的车感觉比较明显，我的也一样（为了省油油针放下两档），几分钟热车后就影响很小了。
不用怀疑什么坏了！

sen0908

xujianshan 发表于 2017-3-24 20:11
正常的，一般油耗低的车感觉比较明显，我的也一样（为了省油油针放下两档），几分钟热车后就影响很小了。
...

不是几分钟，骑了好长时间，油门把手仍然感觉很紧，要费力扭上去的感觉。

121476

sen0908 发表于 2017-3-24 20:11
火花塞应该能防水的吧？就算溅到了水，那为什么雨天油门把手感觉很紧？这两者之间有关联吗？

那你车里程跑多少了，里程数多就把油门线换了。

老黄牛

sen0908 发表于 2017-3-24 20:13
不是几分钟，骑了好长时间，油门把手仍然感觉很紧，要费力扭上去的感觉。

估计是雨天油门手把上沾水湿滑，为了扭动油门手把，必然要比平常多用一些握力，手掌肌肉消耗热量大了，扭转油门手把的前臂肌肉消耗热量肯定同增。就相当于手脚同时用力移动两个等量的物体，比单独移动一个等量的物体要显得费力。心肺供给能量是恒定的，用力越大能耗越高，具体体现就是比平常费力。也许说的不专业，但是符合能量守恒定律。

老黄牛

老黄牛 发表于 2017-3-24 21:39
估计是雨天油门手把上沾水湿滑，为了扭动油门手把，必然要比平常多用一些握力，手掌肌肉消耗热量大了，扭 ...

如果还有怀疑，你可以试试往转把上抹上一些机油，你将会发现比雨天骑车拧油门更费劲！

sen0908

121476 发表于 2017-3-24 20:22
那你车里程跑多少了，里程数多就把油门线换了。

才五千公里。

sen0908

老黄牛 发表于 2017-3-24 21:39
估计是雨天油门手把上沾水湿滑，为了扭动油门手把，必然要比平常多用一些握力，手掌肌肉消耗热量大了，扭 ...

谢谢答疑，十分感谢。昨天把油门线加了机油，似乎好些，等下次雨天再看看效果。

侬本多情

强制水冷，发动机温度过低。

沧海微尘

我的车正好和你的相反，阴雨天噪音小了，提速快了。