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悍骏GR150改装熄火开关

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楼主
发表于 重庆市 2017-3-18 17:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      国四机器取消了熄火开关,不清楚为什么,但确实在有些场合不太方便,就我自己的情况来看,比如车子过窄门需要将车斜着对方向,或者车子即将倒地前,都有可能动作变形把油门轰得很大,如果在档里的话可能窜车,有熄火开关的话可以迅速熄火,避免发生危险;还有陡坡停车的时候没有熄火开关就必须脚刹,腾出手来拧钥匙,这时才敢松脚刹,靠档位驻车,但有熄火开关的话在即将停下时按一下,再松开离合车就停稳了,全程没有刹车什么事儿(陡坡停车前通常都是低档位,不会是空档,所以松开离合后完美駐车);还有,进入黑漆漆的车库后,可以先按开关熄火再滑行到车位,大灯不会断电,没有这个开关的话要么怠速停车,要么拧钥匙熄火还得重新打开电门才有灯光……别说什么可以不熄火啊, 但我喜欢在停车位上滑行怎么办? 其实没有熄火开关车也照样开,但喜欢熄火开关的话没有这个东西还是有些不便,既然厂家不给标配,那就自己改装

      为了方便理解,这里先明确一下两个定义。一是电路中连接器公母的定义:一般说来插针为公(不分圆针扁针),插孔为母(不分方孔圆孔异型孔),公头一般叫插头,母头一般叫插座,图中白色的就是母头(插簧),与之对应的公头是插片。二是导线颜色的定义:纯色线直接叫红线、绿线、蓝线等,还有一种由两种颜色组成的线,其中一种颜色呈细条状,这种线通常描述为“某色带某条”,比如黄色带绿条,就是说的黄色导线夹带了绿色的细条,简称黄绿线



      车上的电路连接器很多是用的2.8系列的插片插簧端子,这里简单说一下,改装时有这些材料会使作业非常好看,没有的话也没关系,破线嘛,作业还是可以完成的。小的这种是插片(公端),大的这种是插簧(母端),配合相应的端子外壳使用,压端子要用到压线钳,专业的工具做出专业的效果,没有压线钳也可以用尖嘴钳代替,做出来的端子丑点而已,这里借用一下TB卖家的图,左为插簧,右为插片,压线钳三用,可压2.8/4.8/6.3系列端子,不属于此系列但形状相似的也可以压



      开工了,原车没有熄火开关的样子



      这是装好熄火开关的样子,右手把开关总成,TB购买



      两个总成对比一下,原车的短一大截


      拆下原车右手把开关,底下3颗螺丝全部松开,有1颗是固定油门拉线的,右手把开关总成就从车把上拆下来了,线束的另一头在鬼脸大灯罩里,要拆灯罩才能取下。拆灯罩不是本文的主题,就不在这里多说了,如果大家希望了解一下灯罩的拆法,可以留言,我再另找时间把我总结出的拆法写一下,相当方便,2分钟搞定


      把新买的右手把开关总成装上车把,然后开始改线。先看两种手把线束的针脚定义,带熄火开关的会多出一条线,这条线是黄白线,作用是给大灯供电。其它线的颜色基本相同,只有启动键的颜色不同,具体可以看示意图,上面已经标明每条线的作用,文字上就不多说了(原创资料哦,且看且珍惜)。需要注意的是黄白线的橙白线,把线束插头中橙白线挑出来,这条线就是用来接熄火开关的,放一边备用,把外边的黄白线想各种办法接到原来橙白线的位置。没有2.8插片可以破线接,总之达到黄白线跟橙白线互换位置的目的就行。以下有关端子或者改动线路的地方,我全部采用无损改装(无损的意思就是可以随时恢复到原厂的状态且外观都跟原厂相同),大家改动时请随意,喜欢无损就无损,愿意破线就破线,反正无损精致,破线简单,各取所需,达到目的就好。




      拍照时过了,线的颜色看不出来,补一个卖家的图看看,图中外面的线是黄白。避免广告嫌疑,把图片稍稍处理了一下


      拆左右护板,拆座垫,拆油箱,这些也不是本文的主题,也不多说了,步骤简单,没有必要单独开贴教学。座垫拿开后可以看到点火器,前面的橙白线等会就要接到点火器这来。现在找到点火器的电源线,点火器插座上共8根线,其中最粗的橙线就是电源线,把这条线从插座中退出来(用扁平且坚硬的工具捅到“品”字形孔的空白处,轻轻撬一下端子就能拔出,如果工具的厚度恰到好处的话不用撬也能拔出)。退出来的端子做好绝缘处理放一边不用。这里可以多说一下端子,原厂的点火器插座端子相当BT,翻遍了TB都买不到,最后只好用另一种形状相近的端子拿钳子修正到跟原厂端子差不多才勉强用上,我差一点就破线了……






      这就是原车点火器插座上的端子,就是买不到,恼火,为这个我起码把工期延误了俩月




      回到刚才换线的线束插头,与车上插座对接,把橙白线加延长线并穿管,接头要可靠连接,一直延长到点火器的位置。前面为什么要拆掉油箱呢,就是为了这里走线方便且好看,当然不拆也行,不穿管也行,自己决定咯。因为没有什么经验可借鉴,为了安全我串了一个10A的保险丝在延长线上,然后才做好端子接到点火器插座中。后来经过实际测试,这样改装并不会给电路造成负担,熄火开关也完全能承担点火器的供电,所以大家可以不用保险丝了,直接接线就好。图中红色标记是穿管的路径






      线路整好后把拆下的东西一一装回,收工!      摩迷首发,欢迎转载,注明出处哦!


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沙发
发表于 湖南省 2017-3-18 23:19 来自手机 | 只看该作者
没安装熄火开关,听说是降低排放。按熄火开关后,废气排放不达标
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板凳
发表于 北京市 2017-3-19 03:38 来自手机 | 只看该作者
好帖,已在楼主的指点下改装成功。
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地板
发表于 北京市 2017-3-19 03:40 | 只看该作者
就是把点火器的线改走熄火开关,和排放达不达标有什么关系,或者我孤陋寡闻了
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5#
发表于 山东省 2017-3-19 11:48 | 只看该作者
一脸懵逼的进来,一脸懵逼的出去
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6#
发表于 四川省 2017-3-19 11:56 | 只看该作者
好复杂样。车都裸体了
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7#
发表于 湖北省 2017-3-19 13:01 | 只看该作者

有熄火开关但是从来不用的路过,
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8#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-3-19 15:24 | 只看该作者
103477 发表于 2017-3-19 07:19
没安装熄火开关,听说是降低排放。按熄火开关后,废气排放不达标

那是商家的说辞吧,省材料降成本才是根本
至于排放,那是国家强制标准,并不是厂家省点材料就能左右的,增加二次进气的成本比取消一个开关省下的成本高多了吧
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9#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-3-19 15:32 | 只看该作者
HEQIANG118 发表于 2017-3-19 19:56
好复杂样。车都裸体了

这个算简单的,透镜+氙气灯、遥控点火空档启动、GPS这些复杂一点,有空再慢慢写帖子咯
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10#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-3-19 15:33 | 只看该作者
建设雅马哈我晕 发表于 2017-3-19 21:01
有熄火开关但是从来不用的路过,

身在福中
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11#
发表于 吉林省 2017-5-2 15:51 来自手机 | 只看该作者
这原设计是防止熄火空挡滑行驾驶,所以取消熄火开关,执意熄火会损坏电喷配件,如触媒等。
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12#
发表于 吉林省 2017-5-2 15:52 来自手机 | 只看该作者
这原设计是防止熄火空挡滑行驾驶,所以取消熄火开关,执意熄火会损坏电喷配件,如触媒等。
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