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KTM 自称，这款 1290 Super Adventure R 探险拉力车无论设计、动力、操控、电子配置都算得上世界顶级的，目前尚无任何品牌的同排量能够与其相提并论！话说的虽然有点狂妄，但底气充足确实如此，充分表明对其产品无比的自信和骄傲。从十年前首次向世人展现 ADV 机车，到由 1190 Adventure R 演变至今的具有登峰造极的进化，无疑不代表 KTM 的倾力之作，镇世之宝！
采用铬钼钢管编织车架，配置了WP UPSD 48mm全调式倒立前叉/WP PDS 单筒后减震（皆220mm行程），6.5吋 全彩TFT 显示屏（犹如一台 iPad-Mini），RbW 电子油门，四段动力模式，MSC （车辆稳定控制系统），MTC （牵引力控制系统），MSR （动力感应补偿介入装置），TPMS （胎压监测系统），HHR （坡道起步装置），多段式 ABS，以及快速换挡装置，巡航装置，多功能 LED 前灯及日行灯，手动调节式风挡，可调式车把/脚踏，发光式开关按钮（适合夜晚驾驭），以及15,000公里的保养周期等。
美国售价 17,999美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 75° V型双缸 排气量： 1,301cc 变速箱： 六速 链条传动 峰值马力： 160hp @ 8,750rpm 峰值扭矩： 140Nm @ 6,750rpm 缸径 x 冲程： 108.0mm X 71.0mm 压缩比： 13.1:1 倾角-拖拽距： 26度/122mm 轴距： 1,580mm 座高： 890mm 前轮： 90/90 ZR21 后轮： 150/70 ZR18 前刹： 320mm 双碟 Brembo 四卡钳 Bosch 9ME C-ABS 后刹： 268mm 单碟 双卡钳 Bosch C-ABS 干重： 224公斤 油箱容积： 23.0升
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发表于 河北省 2017-3-16 04:35
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