完美解决春风捷马起步发抖打滑等问题，国产车都可以这样 ...

sqsongqiang

本人在多次折腾后 的一些新的  现在免费给大家分享，不喜欢别喷。 在介绍之前先说一些网上的没用的处理办法
  1、打磨甩块皮
  2、块皮皮划痕
  3、碗公打孔
  4、换多边普利珠
  以上所有方法，本人都试过 ，无法从根本上解决问题 ，都只能算时间处理
要不到几天 又会出现。
废话不多说 直接进入主题：
一 打开传动箱


因为本人折腾 太多多余配件 ，首选选用一个 前皮带轮摩擦的最好的


   看盘子的摩擦面，选择最好的一个

然后认真检查普利珠 重量，本人测试的车  综合分析 ，决定用13K普利珠


然后 然后，大家注意 ，重点上场了，因为国产厂家  ，的后离合器 ，一般 甩块 根碗公  是分别不同厂家制造
。都相互为了更耐用，所以 把自身的硬度 做的很高，耐磨，生产碗公的把碗公硬度做的太高，生产甩块把甩块
皮做的太硬，都为了不承担磨损责任，这样就导致了摩擦力不行，起步低速发抖 打滑，这基本是所有国产踏板
的硬伤。
在说这这个之前先要说说 神奇绿皮。大家都知道本田甩块在都是绿色的皮，在国内这样的 确实基本找不到，本人
在机缘巧合下，也找到了类似神奇绿皮的东西 。
1 改装神奇绿皮




左边为本人加工的绿皮，右边是国内原厂生产的普通皮。
改装目的 绿皮更软 增加摩擦力度，完善咬合力度。

检查小弹簧，可以用2个工具称，弄在木板上 ，在规定好拉策长度后 看公斤称的数字，
大概相同就可以，没办法精确到完全一致，必进没有专门的工具

检查 甩块垫支珠珠，本人的基本没变形，张开力度也差不多，所以不用做修改
如果变形的，需要打磨到张开力度差不多。

然后 完事 装车 测试了一个星期，起步 柔顺 丝滑，不管快速起步 还是慢速起步，
丝毫没有抖动，打滑的的迹象，其实 一切都归功于神奇绿皮，增加了摩擦力度，
碗公忘了说 ，在改装了绿皮后 ，碗公第一要退火  ，第二也要相应的上车床，碗公的直径 根甩块皮要
一一对应，碗公大越大于甩块皮直径 1.5-2.5毫米为最好。

总结
国内的 离合器供应商  为了躲避责任。随也不愿意降低自身产品的硬度，碗公是加硬了又加硬，
甩块皮 也是 能做多硬做多硬，反正只要躲过责任就好，都为了躲避责任，把自身的东西弄的
太硬，这样大大减少了摩擦力，而摩托车厂家 为了节约成本  也不愿意 修改方案，如果达到最佳
效果 就务必不耐磨，虽然一个国产离合器 用3年 几万公里 ，礼盒皮 碗公 也磨损不了多少，但是
我们却享受不了踏板舒适的起步，完美的咬合，这样的理念 如何做好一个车。
本人的改装也有弊端，就是 降低了硬度 ，达到了最好效果 ，减小了寿命，差不多 2万公里  正常寿命，
不过本人  1年 也就几千上万公里，2年  换一次甩块皮，换一次 也就200成本，为了舒适。舒适才是王道。
有改装兴趣的可以+QQ讨论 8137013

凉水井

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逍遥游111

牛人！看样子，你不在于骑车，而在乎于改车折腾。

铁托四川

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