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楼主: jianxin83
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车子跑了11000KM了,现在早上很难打火,大家的车怎么样

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 00:53 | 只看该作者
7号首长 发表于 2017-3-7 23:57
买好点的车吧,我家化油器的光阳10几年的,还是一枪启动。小排量的电喷有什么意义?

请问您是在哪个省骑,冬天温度多少
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42#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 00:55 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 00:56 | 只看该作者
intervest 发表于 2017-3-6 17:29
这样的话,就不会是电池亏电,机油粘度大的原因了,会不会对风门的开合理解相反?如果排除了的话,那真是车 ...

昨天换了机油,今天早上好打多了,可能是机油粘稠度稠了
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44#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 00:58 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-3-6 17:02
怠速量孔堵了?机油粘度高了?化油器油面低了?半开风门试过没?测试过跳火的情况吗?
火花塞颜色只能说明 ...

打火没有要着的意思,打火的同时拧油门松油门,逗油门,昨天换了机油,今天好打点了
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45#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 01:00 | 只看该作者
湘C子弟 发表于 2017-3-6 16:52
10多下太多了。有电也被你耗没了,

还好没有耗没,因为每天骑的公里多,充的比较满吧
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46#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 01:01 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-3-6 17:02
怠速量孔堵了?机油粘度高了?化油器油面低了?半开风门试过没?测试过跳火的情况吗?
火花塞颜色只能说明 ...

请问化油器油面怎么看呢
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47#
发表于 江苏省 2017-3-8 01:30 | 只看该作者
jianxin83 发表于 2017-3-8 09:01
请问化油器油面怎么看呢

不要轻易动化油器,油面、混合比之类的,都是车子油耗的关键,动了你绝对无法再调整回去,你也不可能调整的比厂家还要好,真的,后来你换了什么机油,之前用的什么机油,用了多少里程?
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48#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-8 02:40 | 只看该作者
intervest 发表于 2017-3-8 09:30
不要轻易动化油器,油面、混合比之类的,都是车子油耗的关键,动了你绝对无法再调整回去,你也不可能调整 ...

之前用的:壳牌(Shell)全合成机油 超凡灰喜力Helix Ultra 5W-40 灰壳A3/B4 SN 1L 德国原装进口
昨天换的是 :爱德王子AX3 摩托车机油 润滑油 10W-30 1L
之前那个不是摩托专用的,不过是全合成的

3.jpg (23.79 KB, 下载次数: 42)

3.jpg

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2.jpg
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49#
发表于 江苏省 2017-3-8 03:06 | 只看该作者
jianxin83 发表于 2017-3-8 10:40
之前用的:壳牌(Shell)全合成机油 超凡灰喜力Helix Ultra 5W-40 灰壳A3/B4 SN 1L 德国原装进口
昨天换 ...

呵呵呵,巧了不是,我现在用的就是红壳子的,轻轻点一下电起动开关,就着车了
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50#
发表于 江苏省 2017-3-8 03:14 | 只看该作者
也不能就说你的机油有问题,40的可能粘度大了一点,再加上冬季,可能又是非常冷,你的车子停放在室外,还是地下室?严格来讲,我是希望冬季用30的,夏季用40的,现在四季都是30的
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51#
发表于 河南省 2017-3-8 03:19 | 只看该作者
我冬天添加的5-30的非常便宜的油,零下十度一枪着(起动机刚转起来就能着),前几天到售后换了50块钱一桶的原厂专用油15-40,冷车要一两秒才能着。
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52#
发表于 河南省 2017-3-8 04:56 | 只看该作者
化油器确实容易调坏 不过也不是一点都不能动 楼主虽然换了更稀一些的机油 改善的启动状态 不过不好打火的问题并没有解决 hx7算是很好的机油了
我使用的是15w40柴油机油 虽然过于粘稠了 但是气温在5度左右基本上也是一次启动
建议楼主检查一下火花塞颜色 如果偏白就是偏稀 可以把混合比稍微加浓一些 油耗可能会升高一些 如果偏黑 检查空气滤清器是不是该换了 进气是不是通畅 如果中间红 周围黑 一般情况下没问题 可能缸体的压缩已经下降了...不过以楼主每天一百公里的里程应该烧的很均匀才对...



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53#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-9 05:31 | 只看该作者
intervest 发表于 2017-3-8 11:14
也不能就说你的机油有问题,40的可能粘度大了一点,再加上冬季,可能又是非常冷,你的车子停放在室外,还是 ...

是在室外停放的,好的谢谢
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54#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-9 05:33 | 只看该作者
intervest 发表于 2017-3-8 11:06
呵呵呵,巧了不是,我现在用的就是红壳子的,轻轻点一下电起动开关,就着车了

请问您的是什么车呢
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55#
发表于 江苏省 2017-3-9 05:33 | 只看该作者
jianxin83 发表于 2017-3-9 13:33
请问您的是什么车呢

建雅天俊125
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56#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-9 05:35 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-3-8 12:56
化油器确实容易调坏 不过也不是一点都不能动 楼主虽然换了更稀一些的机油 改善的启动状态 不过不好打火的问 ...

火花塞看着还可以,挺红的,请问缸压怎么测低不低呢?
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57#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-9 05:36 | 只看该作者

看来合资品牌技术就是好
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58#
发表于 江苏省 2017-3-9 05:37 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2017-3-8 11:19
我冬天添加的5-30的非常便宜的油,零下十度一枪着(起动机刚转起来就能着),前几天到售后换了50块钱一桶的 ...

一般说明书是10w30的机油,而售后只有10w40的
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59#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-9 05:37 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2017-3-8 11:19
我冬天添加的5-30的非常便宜的油,零下十度一枪着(起动机刚转起来就能着),前几天到售后换了50块钱一桶的 ...

请问您的是什么车呢
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60#
发表于 江苏省 2017-3-9 05:43 | 只看该作者
jianxin83 发表于 2017-3-9 13:36
看来合资品牌技术就是好

我以前也是使用黄壳爱得王子AX5 10w40的,就没有红壳AX3 10w30的冬季容易启动,AX3冬季基本一枪,今年冬天几次零下,也是基本一枪,但之后要稳住油门;用AX5的话,零下的时候就不容易打着了,基本都要挂上档,前后推车,让发动机转一转,然后退空档,再点火,才能走人
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