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周末去看了斩风者和净原。

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楼主
发表于 河南省 2017-2-27 01:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
其实去之前是有倾向的,就是净原的新V1。因为主要家用,要考虑接孩子上下学,所以车子要大一点才好。净原S3是直接排除了,轴距短,孩子站前面紧张。V1数据是最大的,尽管样子老,但我并不是很在乎。
但看了之后,现在越发倾向于雅马哈斩风者了:1、净原实车比图片更丑,斩风者图片一般,实车好看;2、净原所有车型座筒空间都太小,斩风者完胜;3、斩风者轴距比净原小1.5CM,但也够用;4、斩风者前轮碟刹,V1只有鼓刹;5、斩风者不要发票报价5180,跟网购差不多,旧车可以抵400,新V1报价4680,旧车只能抵200.算下来两车实际价差是300元。300元换来的是更新的款,更大的座桶,还有碟刹……
虽然V1号称是电动摩托,斩风者仍然自称电动自行车,但网友实际驾驶感受斩风者绝不落下风。注:我都没有试驾,光溜溜的水泥路,啥都试不出来。
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沙发
发表于 安徽省 2017-2-27 09:42 | 只看该作者
确实我也是准备看雅马哈的,雅马哈设计确实比本田好看。
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板凳
发表于 河北省 2017-3-5 12:35 | 只看该作者
我去年购的-斩风者,骑行还不错,刹车也挺灵敏。
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地板
发表于 山东省 2017-8-13 03:36 | 只看该作者
gtx6适合你,lz最后选了哪一款
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5#
发表于 江苏省 2017-8-13 04:02 来自手机 | 只看该作者
现在v1可不差,碟刹的版本有了,电池也扩充到了72v,倒是雅马哈那面一点动静也没。
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6#
发表于 江苏省 2017-8-13 04:03 来自手机 | 只看该作者
现在v1可不差,碟刹的版本有了,电池也扩充到了72v,倒是雅马哈那面一点动静也没。
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7#
发表于 浙江省 2017-8-13 09:16 | 只看该作者
she2008 发表于 2017-2-27 17:42
确实我也是准备看雅马哈的,雅马哈设计确实比本田好看。

不是本田 是五羊
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8#
发表于 浙江省 2017-8-13 09:17 | 只看该作者
she2008 发表于 2017-2-27 17:42
确实我也是准备看雅马哈的,雅马哈设计确实比本田好看。

主要还是因为雅马哈是全资,没有搞合资,而本田实际上不是本田,是五本,五羊本田。这个又不一样的。

电动车估计都是国内为主,外国人为辅,挂个牌生产销售。
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9#
发表于 江苏省 2017-8-13 09:53 来自手机 | 只看该作者
zhaokm 发表于 2017-8-13 17:17
主要还是因为雅马哈是全资,没有搞合资,而本田实际上不是本田,是五本,五羊本田。这个又不一样的。

...

你这个就扯了,雅马哈也是合资,林海雅马哈你查了看下。
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10#
发表于 浙江省 2017-8-13 10:57 | 只看该作者
henrysmith 发表于 2017-8-13 17:53
你这个就扯了,雅马哈也是合资,林海雅马哈你查了看下。

官网都只写雅马哈电动车。而本田国内跟新大洲、五羊都是合资,官网也明白无误标出来,包括网址的拼法,都说明了这一点。
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11#
发表于 江苏省 2017-8-13 12:39 来自手机 | 只看该作者
zhaokm 发表于 2017-8-13 18:57
官网都只写雅马哈电动车。而本田国内跟新大洲、五羊都是合资,官网也明白无误标出来,包括网址的拼法,都 ...

合资和独资的概念都没能弄明白。这是指企业的资金构成。你告诉我林海雅马哈是雅马哈独资建立的?那个单独标又不代表独资,五羊本田也有honda标的油摩。
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