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发表于 北京市 2020-8-10 15:32
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骑行公里数差不多十万公里了,摔车一次,摔晕了,撞车两次,跟挂车差点亲密接触,幸好化险为夷。到现在练就了我能预判差不多80的路况危险。鬼探头,路面有水的操作,十字路口,丁字路口的操作,前方有很虎的电动车怎么操作,跟汽车车流巡航怎么操作。我基本都能预判,做到0事故。不是我牛逼,是我这些经验都是摔出来的,撞出来的,是真的疼。所以,我认为,有没有abs要看经济状况,但三样东西必须具备。一套好轮胎(半个abs),一个具备一定安全防护的头盔(坦克牌价位就可以),最后是控制右手。具备了这三样,基本不会出事故。
本人的uy125,新车就换了一套倍耐力天使轮胎。(天使有90 90 12规格的了),很贵,七百多。基本是踏板车顶级胎了。但我还是会换,不为别的,差距就是你跑步穿着人字拖跟穿着耐克气垫的区别。一套好轮胎,真的可以顶半个abs。
但是,如果控制不住右手,即使有abs,也就是被撞飞或者因为侧滑被碾压的区别。头盔再好,也就是全尸或者无全尸的区别。仅此而已,所以,控制右手。排量高,是为了提速快,而不是为了飙时速。
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