大排骨暂时不换车先讨论起来

tinkle · 发表于北京市 2017-2-20 06:30

真的市区为主的话，大排确实很累，搞个鲍鱼牌的DCT算了，最好车重和体积再小一点
我现在的主要用途就是出去玩，虽然玩的也不多。这样换大排也很纠结，拉力车型座高都高，我骑会比现在还吃力，大排一般挑油，小油站加油也不放心，另外就是磕磕碰碰难免，车贵了还是心疼哦

quakelife · 发表于上海市 2017-2-20 06:32

tinkle 发表于 2017-2-20 14:30
真的市区为主的话，大排确实很累，搞个鲍鱼牌的DCT算了，最好车重和体积再小一点
我现在的主要用途就是出 ...

嗯看来春风的确是个不错的选择希望他家的东西能上个档次吧命在车上不得不防啊

摩幻鲍鱼 · 发表于上海市 2017-2-20 07:47

jade_alex 发表于 2017-2-20 13:14
哎，可惜。
不然贴换也不错。

菜菜还好你没早说不然我30万牌照给你回头再去上块40万的。

多谢不说之恩。

摩幻鲍鱼 · 发表于上海市 2017-2-20 07:48

reeder 发表于 2017-2-20 13:29
为啥鲍鱼的车下来只能转籍？

保留牌照给新车呀旧车就上不了沪牌了

jade_alex · 发表于上海市 2017-2-20 08:03

摩幻鲍鱼发表于 2017-2-20 15:48
保留牌照给新车呀旧车就上不了沪牌了

弄则思路不对啊？

你又没保留老号码咯，

为什么不直接拿500连车带牌和大猫店贴换呢？也就是他给你的新车也是牌照上好的，这样你的旧车也可以直接连车带牌在市场交易了。

你现在的做法是，车辆先转籍，然后拿上牌单，再上新车吗？

白白的拿一辆上海牌照优质二手车推到外地去了。

quakelife · 发表于上海市 2017-2-20 08:15

jade_alex 发表于 2017-2-20 16:03
弄则思路不对啊？

你又没保留老号码咯，

只能外牌和原先的主人遥遥相望了

jj_w · 发表于上海市 2017-2-20 08:41

拿火锅650举例子，一个原厂反光镜500大洋，你这么爱他们。

quakelife · 发表于上海市 2017-2-20 08:52

jj_w 发表于 2017-2-20 16:41
拿火锅650举例子，一个原厂反光镜500大洋，你这么爱他们。

噶辣手啊有句说句 NK650 样子是真心好看我下次经过去坐坐

摩幻鲍鱼 · 发表于上海市 2017-2-20 08:54

jade_alex 发表于 2017-2-20 16:03
弄则思路不对啊？

你又没保留老号码咯，

哦我当初问了两种方案味儿孙先生说转籍做起来最方便

quakelife · 发表于上海市 2017-2-20 08:56

quakelife 发表于 2017-2-20 16:52
噶辣手啊有句说句 NK650 样子是真心好看我下次经过去坐坐

说错了我是说忍者650样子真心好看 2017

9one9nine · 发表于上海市 2017-2-20 08:56

还是小排量旅行版吧，省油，行驶里程长；车轻，通过性强；水冷，爬个山路还能防热衰；年纪大了，怕倒车抬起来太吃力；唯一缺点就是开伐快，伐能上速度，只好跟了大排骨后头吃屁，不过少许安全点。
但是心里还是想能拥有一辆又轻又能上公升的国产大排。

sanyechi · 发表于上海市 2017-2-20 08:57

quakelife 发表于 2017-2-20 16:52
噶辣手啊有句说句 NK650 样子是真心好看我下次经过去坐坐

养车用车成本不是一个级别。

sanyechi · 发表于上海市 2017-2-20 08:58

9one9nine 发表于 2017-2-20 16:56
还是小排量旅行版吧，省油，行驶里程长；车轻，通过性强；水冷，爬个山路还能防热衰；年纪大了，怕倒车抬起 ...

鱼和熊掌不可兼得。

9one9nine · 发表于上海市 2017-2-20 09:07

sanyechi 发表于 2017-2-20 16:58
鱼和熊掌不可兼得。

其实摩旅对体力保存很重要，车辆自重确实是一个非常重要的问题，伐能太轻又伐好太重，易操控，又能不惧怕横风导致漂移，这样一辆高性价比的国产车谁不喜欢，可惜国人还得努力……

quakelife · 发表于上海市 2017-2-20 09:09

9one9nine 发表于 2017-2-20 17:07
其实摩旅对体力保存很重要，车辆自重确实是一个非常重要的问题，伐能太轻又伐好太重，易操控，又能不惧怕 ...

150KG-200KG内最好再上去要问问鲍鱼了手臂膀变粗了发?

9one9nine · 发表于上海市 2017-2-20 09:13

quakelife 发表于 2017-2-20 17:09
150KG-200KG内最好再上去要问问鲍鱼了手臂膀变粗了发?

兄弟明智啊！点到为止吧……绝对可以呃

至于上多少CC，那就是一个技术性选择问题了。
谁不想大排骨！！！！！哎……

hxdalxh · 发表于上海市 2017-2-20 09:33

即使上了大排,你能发挥全部性能吗?

发挥不了岂不是浪费?

tinkle · 发表于北京市 2017-2-20 09:40

9one9nine 发表于 2017-2-20 16:56
还是小排量旅行版吧，省油，行驶里程长；车轻，通过性强；水冷，爬个山路还能防热衰；年纪大了，怕倒车抬起 ...

所以我在关注毒龙，不知道今年啥时候出来
这个价位的车子，操起来不心疼，250排量的速度我用用可以了，再快技术也跟不上，再说去兜风景的，本来就开不快

9one9nine · 发表于上海市 2017-2-20 12:23

tinkle 发表于 2017-2-20 17:40
所以我在关注毒龙，不知道今年啥时候出来
这个价位的车子，操起来不心疼，250排量的速度我用用可以了， ...

250迭只老句国人要做到面面俱到也伐是桩容易的事啊，更何况大排了……
你说小忍者250ABS版你不喜欢肯定是吹牛，问题是什么，贵！是不是，国人要两万内做好它这品质特么谁还会去买火锅调料……
更何况公升级的大贸，方方面面关系到太多。

tinkle · 发表于上海市 2017-2-20 14:06

9one9nine 发表于 2017-2-20 20:23
250迭只老句国人要做到面面俱到也伐是桩容易的事啊，更何况大排了……
你说小忍者250ABS版你不喜欢肯定 ...

忍者在泰国起过2天，环普吉岛，跑车造型，其实摩旅差点意思
市区灵巧肯定有，但低扭太弱，震动也大
摩旅还是睾丸好些，等毒龙出来看看有多大不同吧
人家都是250，500，1000的上去了，我还想原地踏步啊……

大排骨 暂时不换车 先讨论起来