酝酿一个月，甲鱼改灯H4大功率60W，已成型，加装日间行 ...

kandas

鸡年报晓，闲着蛋疼，就想把甲鱼好好的改一下灯。初使方案：透镜加氙气灯，透镜加卤水大灯，直接干上卤素大功率。
百度搜了一大遍，得知，大灯跟H4型灯泡相对吻合。无损安装就要有无损的样，改透镜得切，此方案早就想做了，不忍心。直接干上卤水大功率灯（淘宝德国产欧司朗38块钱2只)，灯泡不知真假，反正一个字，便宜又亮透。
不多说，上图最真
3-6，大灯线路已接继电器（大灯开关控制继电器)，大灯电源由蓄电池直接供电，同时原厂蓄电池拆开加了蒸馏水。

http://www.motorfans.com.cn/thread-18216251-1-1.html

http://www.motorfans.com.cn/thread-17938767-1-1.html

yangcl520

效果怎么样，好不好

kandas

yangcl520 发表于 2017-2-19 13:26
效果怎么样，好不好

之前试用了几天（担心发热，烧线束跟灯座)，效果可以说是妙爽。今晚拍实车效果图。

你说什么鬼

灯座是塑料的等着哭

kandas

你说什么鬼 发表于 2017-2-19 14:28
灯座是塑料的等着哭

谢谢提醒，已经试运行3天时间了，基本上每次都是开灯半个钟（走着开)。车要停时或者等红绿灯，基本都是先关大灯，亮小灯；之后拆检没有发现问题，才处理线的走向。后续继续跟进关注，及时反馈给摩友们。

wyhtk

关注后续，是否会存在电池亏电，发热等情况。

kandas

wyhtk 发表于 2017-2-19 14:40
关注后续，是否会存在电池亏电，发热等情况。

灯壳是比以前热很多，特别是两个角落，那两个散光面比较接近灯壳，毕竟现在大灯功率大了将近一倍。原车电池用到现在也2年多了，加上我习惯停车前，提前关大灯，只亮小灯，等红绿灯一般也都是用一键熄火功能停机，只开着小灯，原车5W小灯泡换成了2W的LED，把5W小灯泡改成了日间行车灯（常亮，切到小灯或者大灯时熄灭)。充电跟用电应该是没啥问题的。谢谢，后续关注跟进

武夷山HW3655

麻烦楼主给个灯泡的链接。谢谢！
H4的灯泡要改借口和电路吗？
麻烦上效果图！

kandas

武夷山HW3655 发表于 2017-2-19 16:48
麻烦楼主给个灯泡的链接。谢谢！
H4的灯泡要改借口和电路吗？
麻烦上效果图！

淘宝搜H4口接口就行了。我用的型号是H4 60W/55W,汽车用的灯泡。
我用原来的线就行，只是改了第4张图的插接端。电路，原来是打算接个继电器，直接接车辆主继电器的电的，后来折腾了1个钟，得加多两个继电器来控抽灯效，就放弃了，用原车的线。

yangcl520

我在想是不是买石栏20瓦LED灯，LED远光效果好不好

kandas

yangcl520 发表于 2017-2-19 17:15
我在想是不是买石栏20瓦LED灯，LED远光效果好不好

没改大灯LED，LED估计你要把前灯壳拆出来，自己去找光源的反光点。功率太大了，聚光很容易就把反光漆给烧掉。各人观点

kandas

武夷山HW3655 发表于 2017-2-19 16:48
麻烦楼主给个灯泡的链接。谢谢！
H4的灯泡要改借口和电路吗？
麻烦上效果图！

大白天的，效果图上了两张，近远光

kandas

yangcl520 发表于 2017-2-19 13:26
效果怎么样，好不好

大白天的效果图已上，明天上晚上的效果。

liusheng

主要是担心塑料灯碗，灯座。原车线路问题。

武夷山HW3655

感觉远近灯的切割线没有原装灯泡好

蹦蹦

不知道线圈多大的。小心发电量不够用。我的三阳125原装是6级改成12级的。不然亏电。

yangcl520

把仪表灯，刹车灯全部换成LED灯，就不会亏电了

13X03118799

武夷山HW3655 发表于 2017-2-19 19:00
感觉远近灯的切割线没有原装灯泡好

切割线跟灯泡关系不大。影响切割线的是灯罩或者是透镜

骑驴2012

本人的威领虽然不是踏板，但改装飞利浦H4 55/60W已经四年时间，算得上有点发言权，实测证明，灯罩灯碗都没有任何问题，但是比楼主的改造增加了降耗器，具体请查看我的帖子。
为何要用两只继电器制作的降耗器，原因有两个，第一减少线路中开关等环节带来的损耗，第二，彻底避免电门锁和灯光开关触点的过载可能。

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不用担心温度 跑起来 前面有风吹灯罩 相当于散热