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链条是降价了跟着降低质量。这说明建雅在面对gw的同价格竞争的时候,完全没有提高质量维持原价的自信,而是怂了降价四千投合国内消费心理,然后理所当然的减配。
前减异响是剑王就有的毛病,如果通过换油多加点油就能根治的话,说明厂家已经懒惰到连举手之劳都不愿意尽心去做。骑慢点说雅马哈采购吃了多少回扣把一个好品牌生生地做成垃圾还被人删了发言。我觉得就是厂家贱。
像飞致250这种车型,也不是建设摩托设计的,抄都没能力好好抄像点儿,真是地上的泥巴扶不上墙,垮了活鸡巴该。
如果是盲目投产的话,这么些年下来,车的常见问题已经可以统计出来了,还是不管,就是厂家安了心这么贱。
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