本人一直是铃木摩托车粉丝,同时也更是摩托车爱好者,从2001年开始先后骑坏了雅马哈小踏板、巴山70、新世纪150-3B、后来换了佛斯弟125、铃木GN125-H、到现在座驾是铃木GN125-2,驾驶历程有10万余公里,由于爱好摩旅,想换个更合适的,所以最近一直关注GZ150-A这款车, 由于在骑新世纪150-3B跑长途的路上,变速箱出了问题,害得我推行2公里余,小店修不了大店不爱修,最后感谢摩友打电话从20多公里的地方叫来摩托车店的伙计,拖车并在店家住了一宿,最后车子才修好,花了300多块,后来那个车卖掉了,很惨痛的教训,所以摩旅用车一定要选足够皮实耐用的,当然也要考虑经济承受能力,选来选去还是看着GZ150-A有这种潜质,但是最近听爱好者反映GZ150-A的变速箱不太理想,我也是观察发现,GZ150-A的变速箱外观与EN125系列的变速箱有了很大的外观差别,个人猜测:这个GZ150-A的发动机是不是变速箱也彻底豪爵化了呢,仔细看下GZ150-A、EN150与早期EN125的变速箱结构大不一样,里面会不会差了一截? 顺序是EN125,新款EN125-3E,EN150,GZ150-A:
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