摩托车论坛

搜索
查看: 10955|回复: 9

建议出一款650ADV

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 安徽省 2017-2-15 02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
好比国内汽车市场SUV热 摩界也是拉力车ADV渐成高潮 无极650一直以来在国内重量级摩托车市场 口碑极佳 但也是优点缺点极为两极化
个人建议 不如借ADV热 隆鑫厂家乘势推出基于无极650的无极ADV款 在提高油箱容量 以及车友反映的一些问题进行改进 一定会大卖
春风就是家反映极快的厂家 同平台车型推出不同定位的车款 既扩大了买家受众 也降低了平台开发费用 增加了平台利用率 何乐不为呢?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 山西省 2017-2-15 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
这个建议好!  希望厂家采纳!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 四川省 2017-2-15 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
太子款也行,和宝马不冲突!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 四川省 2017-2-16 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
adv,装不了宝马的单杠,别摸我,不会同意,隆鑫看新闻代工好几款别摸我,就不能开发2款,发动机,那么好的技术工艺在手里,150cc200cc单杠,250cc500cc双缸,两种发动机,研发出来呀,难道一直做代工,我们国家的150发动机技术太落后了,我估计雅马哈的r15,曲轴也是泡在机油里的,飞溅润滑气缸,好歹用650的单缸技术,造台150发动机,毕竟650是二十年前的技术,造150cc200cc,横看全球,干式油底150估计没有,650的技术用在150cc200cc250cc,很定在小排里领域算先进技术,一厢情愿不要介意,隆鑫650的发动机,应该多装在一些车型上,adv,全地形车,四轮摩托,太子,拉力,摩旅,主要是这台发动机好,就应该多装车型,全球发展。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 江苏省 2017-2-16 13:26 | 显示全部楼层
由然 发表于 2017-2-16 16:06
adv,装不了宝马的单杠,别摸我,不会同意,隆鑫看新闻代工好几款别摸我,就不能开发2款,发动机,那么好的 ...

首先得问问宝马同意不
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 四川省 2017-2-19 01:16 来自手机 | 显示全部楼层
三花聚顶
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-2-26 13:27 | 显示全部楼层
这是不可能的!德国佬不同意
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖南省 2017-3-1 00:56 | 显示全部楼层
放心,18年你会有惊喜,不止单缸ADV!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 山西省 2017-3-1 02:06 来自手机 | 显示全部楼层
ZZ029 发表于 2017-3-1 08:56
放心,18年你会有惊喜,不止单缸ADV!!

什么情况?多透漏一点呗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2017-3-11 13:25 | 显示全部楼层
我只想要个大油箱
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-29 10:24

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表