续航里程高达640KM的电动摩托车

mouseking

spbdev 发表于 2017-2-14 21:07
不清楚你这电动车体验是不是很多年前的。我不讨论某个具体品牌，就踏板造型的普通电动车（超标电动车）来 ...

3天前骑的，朋友的“雅迪”电动踏板，他说好像说过 4－5千元的（具体不记得了），绝对没有制动回收！减速全靠刹车。还有，是碟刹，但很垃圾！前轮不怎么灵，后轮一踩就死。

damida

qq2037893384 发表于 2017-2-14 20:02
长下坡什么刹都不行，我亲自体验过32公里的长下坡！

一档，在加上前后刹都不行？？？这坡也太陡了吧，一一般的下坡，一当和二当行车绝对没问题，发动机的制动力很大

游戏日月

湍河人 发表于 2017-2-14 23:12
还是等3公斤不到的自行车出来取代摩托车吧…

哎哎哎……跑调了兄弟！

求生者10号

spbdev 发表于 2017-2-14 21:07
不清楚你这电动车体验是不是很多年前的。我不讨论某个具体品牌，就踏板造型的普通电动车（超标电动车）来 ...

这个电子刹车功能我很讨厌，没法控制力道，前后顿挫感严重

jckm

说啥没用，如今制约电动车发展是电瓶，啥时候研发出成本低廉容量大体积小重量轻的蓄电池再说吧。

揽虹

电池成本一直在下降，适合普通大众的：便宜、使用成本低

游戏日月

唉！键盘侠真的多！你们眼里永远看不到乐观的东西！

梁尚骏孜

等到核动力摩托车出来，更强大啦，续航能力可达到多少万公里。

壹挡超车

电摩普及是迟早的事。能源问题是大方向。
现在四轮的都在莽起上市，制造两轮就更简单了

wangtideng

游戏日月 发表于 2017-2-14 14:19
半个钟头

照你这种说法，电池用不长，高速充电，电池就不耐用了。

lenxue16_401

mouseking 发表于 2017-2-14 12:43
国内的电动两轮，我骑过“雅迪”和另外的两个不知名的，都是只骑过不到半小时就不想继续骑了。我很怕骑电动 ...

你试试立马电动车的“炫战马”，六千二百元（老婆开车彪悍，当时选车难啊）。我老婆在开，开后你会说：150CC以内排量不超速70，绝对绝对他立马电动跑第一。

lenxue16_401

mouseking 发表于 2017-2-14 20:10
如果做到：体验与内燃机一样好的“电摩托”，又能续航数百公里的，那么技术要求会很高，成本也会很高。我 ...

体验我试过，其他比油车感觉好，就是续航有点问题，新车120公里封顶。四年老车（冬季最低温度零下二度）七十公里。省电开法。一副电池30000公里，价格960元。

绥阳人

就是。现在的电三轮，两轮下陡坡，长下坡很危险，全靠刹车制动。反正我不敢骑下去。

qinluding

电车有个自动巡航功能，速度起来了松电门速度不减，十几年前像单车那种就有这功能了，骑起来太可怕，该快的时候电门扭到底也快不了，路不好想慢下来但车还在巡航，必须来个急刹才起效，这功能真是脱裤子放屁。

游戏日月

qinluding 发表于 2017-2-20 23:26
电车有个自动巡航功能，速度起来了松电门速度不减，十几年前像单车那种就有这功能了，骑起来太可怕，该快的 ...

别人的智商还会比你差，该解决的全部会解决的，你也会说十几年前的事了，这么先进的电摩肯定不会存在任何缺憾了！请你们不要再拉低自己的IQ了！

图谋不轨

宗申赛道版电摩早就出来了，续航没这么牛，但提速、极速很牛。