如何理性看待沪二轮AB号牌价格畸形发展？如何管控人为炒 ...

VICTORCHU · 发表于上海市 2017-2-9 00:29

1、在额度交易平台中甄别额度流转中的持有人信息连续交易记录（有频繁持有、过户黄AB二轮号牌的直接进入系统黑名单限制过户交易）
2、额度持有人获取条件门槛  驾照条件一人一车一驾照一额度参考郊区轻便蓝CDE管理模式打击游资投机
3、二轮机动车违章全面纳入监管平台
4、远期适度放开“汽转摩”  注意是远期而不是现在现在政府需要持续少量放量额度供给配合外牌路权限制吸取大量资金进行公共交通、城市快速路建设下一个十年、二十年后（沪A四轮城市快速路高架全面普及ETC收费之时）打通适度互转通道（类似于四轮驾龄10年-15年、违章信用记录优良、有上海二轮增驾学习记录的合格机动车驾驶人才有条件）一旦打通互转渠道民间私下哪怕是100万黄A的价格也会应声下跌，且政府能进行有效管控内环内二轮素质也继续保持。

目前民间交易价格政府是不承认的囤牌者也是有一定风险的因为黄AB属于政策市。
上海解除限摩、禁摩  解除三横三纵  四轮机动车与二轮机动车有条件互转内环内采用新加坡的管理模式才能根本解决二轮机动车价格畸形的发展趋势同时不影响内环内道路的交通安全环境。

摩托小白883 · 发表于上海市 2017-2-9 00:41

汽转摩短期内看不到可能性，也不符合白皮书的精神～～～

锋朗骑士 · 发表于北京市 2017-2-9 00:41

一招就可以杜绝拍照炒作，限制过户次数，5年内不得过户，终身只能过户1次，即可。

seahait · 发表于上海市 2017-2-9 00:42

估计马上zf即将来插一脚了。今天广播新闻已经播报

hapy2000 · 发表于上海市 2017-2-9 00:49

其实很简单,学香港,黄A收1万元年租费,放开量,蓝A收3千,(价格每年根据平均工资浮动),只要你申请付年租费就给发牌.
马上牌照价格下来.

大禹制水,自古堵不如疏.

VICTORCHU · 发表于上海市 2017-2-9 00:50

呼啸山庄发表于 2017-2-9 08:49
我不觉得畸形啊，物以希为贵，上海A+C黄牌一共才3万多张，A牌涨到100万，C牌40万，这都不觉得奇怪。车友自 ...

我很赞同

炽天使1688 · 发表于上海市 2017-2-9 00:51

黄牛玩的把戏，低价收牌，屯牌，把价位抄高了开始放出来，然后再抄降低价格等多余的牌放出来继续屯牌高价抛出，所以5000张牌价格越来越高，上海什么时候禁摩，一切都没有了！最终吃亏的只有摩友（土豪除外）

mcf2000cn · 发表于上海市 2017-2-9 00:53

政府要限黄牌价格很简单，只要把黄牌流转纳入统一拍卖平台，根据具体情况设置或不设置警示价，大家交1000块手续费上网拍，彻底杜绝黄牛抄牌。平台是现成的ZF基本无投入成本。

骸骨绵羊 · 发表于上海市 2017-2-9 00:57

hapy2000 发表于 2017-2-9 08:49
其实很简单,学香港,黄A收1万元年租费,放开量,蓝A收3千,(价格每年根据平均工资浮动),只要你申请付年租费就给 ...

你这是大禹智障，什么都靠收钱。
我们提高了丧葬费用，可以减少死亡率？
国家水电煤涨价无一例外借口是节能环保

yeslwd · 发表于上海市 2017-2-9 01:05

反正我已经自己用的，继续开摩托挺好

carollay · 发表于上海市 2017-2-9 01:06

政策不懂，我就进来看看。

早间新闻我今天也是看了的。

alicky0988 · 发表于上海市 2017-2-9 01:11

所有你们认为合理的好建议，都不会被采纳的

enheng · 发表于上海市 2017-2-9 01:12

呼啸山庄发表于 2017-2-9 08:49
我不觉得畸形啊，物以希为贵，上海A+C黄牌一共才3万多张，A牌涨到100万，C牌40万，这都不觉得奇怪。车友自 ...

有什么渠道理财产品？

colvinsun · 发表于北京市 2017-2-9 01:17

魔都有两轮B牌嘛？

烟酒博士 · 发表于上海市 2017-2-9 01:28

colvinsun 发表于 2017-2-9 09:17
魔都有两轮B牌嘛？

有的，数量不多，之前幸福专用牌.

enheng · 发表于上海市 2017-2-9 01:28

呼啸山庄发表于 2017-2-9 09:13
不是理财产品，投资实体经营。

餐饮？炒牌稳点

浩然1982 · 发表于上海市 2017-2-9 01:36

呼啸山庄发表于 2017-2-9 08:49
我不觉得畸形啊，物以希为贵，上海A+C黄牌一共才3万多张，A牌涨到100万，C牌40万，这都不觉得奇怪。车友自 ...

投资车位和投资车牌有什么区别？

xzhao007 · 发表于上海市 2017-2-9 01:37

我个人觉得最可行的一条：
彻底禁摩。对于部分二轮牌照，规定一个摩转汽的时间点，逾期不转作废。

就和房子一样，房子也是稀缺资源，政府也不可能让房子一直上涨。梦想黄A100万的醒醒吧，聪明的人已经脱手了。
这区区几万张黄A，大部分还在老压缩手里，政府觉得出手时机还未到。

可以再过十年来看，让时间来检验。

xzhao007 · 发表于上海市 2017-2-9 01:41

呼啸山庄发表于 2017-2-9 09:39
关键是牌照高位投资风险很大，受政策影响很大，短线投资的话也没什么意思，只比银行利息和理财高点，长期 ...

明白人。

VICTORCHU · 发表于上海市 2017-2-9 01:42

xzhao007 发表于 2017-2-9 09:37
我个人觉得最可行的一条：
彻底禁摩。对于部分二轮牌照，规定一个摩转汽的时间点，逾期不转作废。

文革时期有可能