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购车动机.. 各位好，本人来自山东济宁，头一次入手踏板（准确点是人生第一辆机动车。。），因为死党在高中时就约定一起考驾照，然而高中毕业到大学毕业，每年约汽车驾照，都是得到“这个假期好好玩，下次考”的答复，后来我毕业后去帝都飘了两年，回来后他tmd开着新提的车去接我了。。回到老家后自己的电车丢失，家在新城区出行不方便，于是乎萌生了一个“要不要搞台小踏板”的念头。起初是想随便搞台二手糊弄到考出驾照来直接买四轮，转转和咸鱼上都找了好几圈，因为不懂，所以怕质量得不到保障，一直没有买。后来看到朋友们开车出门找停车位麻烦，高峰期也堵得不行不行的，就觉得买台新的也还不错，尤其夏天会很舒爽。 网上做了一些功课，啥都卡不懂。有个骑了思念踏板的哥们说海王星好骑，心里就有想要海王星125的想法。到本地一家几十年的老店去看，现车不太多，据说过年前后会到一批货，但是眼看着出门困难没法等待了。当时能记得的就是小公主活动价接近9000，悦星4880，天玉7680？，宇钻5980，海王星只有150了卖9200，vs125 9000+。全都是新车不能试骑，每个都坐上试了一下。小公主小了点就pass了（本人186cm，97kg），其他的看起来差不多大吧，挑来挑去就买个唯一听朋友说过的海王星吧..8600成交的，2016-12-29，不知道有没有被忽悠？ 新车买来后没有拍照，平时也想不起来拍，天冷装了个防风被
骑行体验.. 新车买来后说实话心里是比较拧巴的。1是因为自己积蓄不多，工作还没稳定，钱包很伤；2是奔着铃木机器去的，结果骑了几天发现150是豪爵机。 带着这种有些复杂的心情，骑行到现在730公里，就体验来说有肯定也有疑问。
首先说说动力 动力感觉真的挺牛的，虽然只骑过朋友的两个破二手，没有啥对比性。就个人主观感受而言，时速10-20km再加速时会有1秒左右动力延迟,后来换机油时说是传送带什么什么的，不太明白。但是20km过后加速真的是稳又快，暂时不知道怎么形容，就是很快很轻松到60一点不吃力，再快就没怎么骑过了。有天深夜想试试急速，在回家的路上，大概有条500m基本没车没路口的直路，油门拧到底大概是到85左右就要减速转弯了。
个人感觉加速方面起步时速0~20时比较不稳定，20-60时很快几乎是直线上升，60-80时加速就随着速度增长逐渐减弱，过了80以后油门到底也是缓慢增加，若有长直路大概急速不会超过90？下载了一个骑行软件，貌似时速表跟gps定位有大概2-3km的误差。
载人时 对象大概51kg，加上本人的97kg，算上杂物总共约150kg，起步较本人独自起步时稍显吃力，但跑起来后跟之前单人骑时差别感受得到，但是不明显。。 带朋友去打球，他大概110kg，算上杂物总共约210kg，起步明显感到声音较平时比较大，跑起来也是明显感到车把略沉，提速各方面都会下降。
其次谈谈油耗， 说明书上标注油箱是5.9L.最初从店里加了大概2矿泉水瓶（1L左右），然后到加油站加满花了27，大概是4.3L，所以说油箱个人不负责任估计大概有5.5L左右吧。然后 83km时第二次加油，加了2.78L，这段骑行（下同）大概约合百公里约3.35L。 183km时加油2.95L，正好百公里约3L 267km时加油3.09L（期间多次暴力骑行猛加速猛减速），百公里约3.7L 353km时加油2.45L（上一次被油耗吓到了，温顺的像头小绵羊），百公里约2.84L 438km时加油2.61L（开始逐渐找到窍门正常行驶，快则快，慢责慢，求稳）百公里约3.1L 具体怎么算我按了半天计算器懵逼了，实在是觉得脑子不行啊。个人估计大概百公里3~3.3吧。 每天骑行大概市里郊区7:3左右，单趟3-7km，郊区平均速度40-50km/h.市里大概最快30km/h左右但是路口太多平均可能只有15km/h(骑电车留下的毛病，在市内总是贴着路边慢行，很少走机动车道)，再加上冬天较冷，热车通常3分钟。每个地方温度，路况，驾驶习惯不同，个人统计方法不一定对，也会有误差，所以仅做参考。 之后我老爹和朋友也都手痒过，骑去跑个腿买个东西的，我强烈要求每次都要加满油的情况下（其实也就十块钱左右哈哈），油耗和公里数就乱了，也没有再刻意的去记录。
最后聊聊稳定性 关于减震我也不太清楚配置，毕竟自己是新手 在路况良好时，过减速带或者从人行道骑到公路（有个大概10cm的高度差）时，略有震感。 在坑洼不平，年久失修的路上通过时，震得那叫一个惨烈。
不过有次带着俩瘦子出门，坐在最后面的那位每次小颠簸他都说太震了，我和中间那位几乎没觉到，可能是后减震比较弱吧？ 考虑到平时走的路路况都还OK，所以减震还算够用。
骑行时，本车的稳定性就显现出来了。基本就是时速60很稳，80不飘。 换句话说在本人截止到现在各种路况各种时速骑行时，车子骑起来很稳定，这是最满意的地方了。
其他 1.骑行时，松开油门就会有明显减速，不是匀减速，而是立刻就慢下来，大概是驾考时题目里说的“利用发动机制动”.
2.刹车好用，稳当又不突兀。
3.马桶好像有点小，后面自带的后备箱也只能放一个冬款半盔+手套，所以个人感觉储物不及格。
4.车灯不太亮，只能说勉强够用。
5.电启动特别灵敏，骑到现在，最低气温-7°时依然是一下启动，有时候可能捏的轻，第二下绝对会启动。
这是年前去跟朋友聚餐，车身结了一层霜，也是一下完美启动。
6.外观造型不时尚，有时候看挺漂亮，有时候觉得巨丑无比，尤其是前脸正中间那个灯，太小家子气了。
7.后视镜就是摆设，无论怎么调整都要低头看，所以还不如回头看比较清楚。
8.前面踏板区域较小，只能横放一箱奶吧，后座空间很大，带着上文所讲的那个110kg 的朋友依然不觉得拥挤。
9.前面钥匙旁边要是有个桶状储物空间就好了，放一下手套或者门禁卡之类的，方便的多。
10.油表特别不准，油表到中间时，加大概16元左右，有两次低于红线，加满还不到20元。
11.冷天启动，怠速很高，如果是在平路启动后如果脚不撑地会一直慢慢往前走，而且声音和震动都比较大，车热后声音和震动极小。
以上就是个人对于豪爵海王星ua150t骑行730KM的一些主观感受，现在车的构造和部件还认不清，也不懂专业术语和黑话，说的不专业，希望能给想要入手的朋友们一些参考。
下面就要谈谈关于本车的一些疑问 1.骑行到现在，自动熄火了3次。 第一次是热车后启动大概500m，过红绿灯刚要起步时前面突然杀过去一个电三轮，刹车后再给油，发动机突然毫无征兆失去动力且无声音，钥匙重启后再打火，依然是一枪着火，并且无任何异样。 第二次是在外放了一夜，第二天早上有急事，没热车就上路，也是过路口时突然发动机声音变得很低沉又厚重，继续加油门也只能听到发动机响声变大但是动力跟不上。这次很危险因为后面的公交差点撞到我。吓得推到路边后热车很久，但是声音随着骑行逐渐减弱但是动静一直不太对，到中午再启动就没有了之前的感觉。 第三次是今早充分热车后，从地下一层骑到地面，坡度比较抖，刚上去后响了一下就熄火了。重新打火后启动，之后无异样。 就这三点而言，前两次个人感觉可能是热车不够充分？或者是油加的比较杂？（在五六个加油站都加过）第三次维修人员说是油给的猛？
2.豪爵海王星ua150t和铃木海王星ua125t到底有何区别.？？
3.每隔多久保养一次？
4.油较少时的声音和加油后的声音好像不太一样，加油后更低沉浑厚一些。
附上首次保养时用的东西，各位看看用的可还行？
差不多能想到的都写下来了，请各位朋友赐教，帮忙讲解一下相关知识，不甚感激。 之后也会不间断不定期的更新日常骑行感受，希望能在此学到东西，交到朋友。谢谢观看！
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发表于 山东省 2017-2-4 08:43
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