dd250e-9a 起步链条和轴会咔咔连下

lucky7777777

shanxiayi 发表于 2017-2-9 18:00
我的250-9前段时间老是感觉链条小链盘位置有异响，一起步就卡卡的，越慢响得越厉害，今天仔细检查已排除

你的是什么原因？我的现在越来越响得厉害了，链条也调了，高档起步就更响得厉害，感觉里面齿轮没有卡到位咔咔的，送完离合就不响了

永远的基督信徒

离合器大鼓磨出了槽子。

lucky7777777

永远的基督信徒 发表于 2017-2-11 08:49
离合器大鼓磨出了槽子。

大鼓和离合总成都换了还是一样

shanxiayi

应该和离合器没关系，你检查下链条盖又没摩擦

喜欢车守规矩

查一下小齿盘掉没掉齿

yuanyx9999

我也有这个问题，起步放离合到最后快要放完的时候，总会卡一下，有时候低速保持般离合刚好卡在某个点，会一直喀喀喀的响。大小链轮，链条，离合都换过了，后轮缓冲胶完好，机油也换过好几种了，还是有这个问题。

魔友头爱摩驴

我的车是在冷车挂档时咣当一响然后就正常了，估计就这个质量吧不算问题吧

黑暗中的微光

魔友头爱摩驴 发表于 2017-5-16 18:34
我的车是在冷车挂档时咣当一响然后就正常了，估计就这个质量吧不算问题吧

你这个是停车久了离合没完全打开，空挡启动捏离合，过个几十秒挂一档就好了。

gongxinglei

shanxiayi 发表于 2017-2-9 18:04
我的是中轴螺帽松了一点点，摩擦小链盘盖中间，声音比较难听

中轴螺帽 是哪一个

风驰电掣30载

把后轮牙盘拆下  看看缓冲橡胶块间隙

gongxinglei

风驰电掣30载 发表于 2017-6-13 19:36
把后轮牙盘拆下  看看缓冲橡胶块间隙

他说的是发动机左侧响，不是后面。我的9A也是这个情况，二挡低速松离合也是咔咔响，跑起来就没事了，烦死了。

风驰电掣30载

gongxinglei 发表于 2017-6-13 21:18
他说的是发动机左侧响，不是后面。我的9A也是这个情况，二挡低速松离合也是咔咔响，跑起来就没事了，烦死 ...

间隙大了起步链条传动有旷量就会出现这种情况

魔友头爱摩驴

如果不是链条摩擦的声音，应该是离合的问题，我刚开始骑时也有这样的情况出现，后来逐渐熟悉车车后，发觉离合的间隙非常的小，离合放快了全放就会哒哒的想，现在起步都是半离合，启动后全放开，就没响声了，

淡淡男人味@

我也以前也是这样的情况，从150到250这是通病（这两款车我都骑过），我的解决办法是把左手离合拉线的间隙调小了，也就是那个离合线与手柄间的那个螺丝，，基本解决了咔咔咔响的问题！


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淡淡男人味@

永远的基督信徒 发表于 2017-02-11 08:49:33
离合器大鼓磨出了槽子。

新车时也是这样的


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一个蔡先生

好像都有这种问题纯在的


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二红

不是什么大问题


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魔友头爱摩驴

我去年骑车到三亚时就因为起步和丢油门时就咔咔的问题，准备找当地的修车师傅修理的，当我说完故障原因时，师傅就说是刹车片的问题，需要换6片，我因为是刚换的好机油舍不得浪费，就说不换行吗，他说没问题就是有响声，我就决定回家在换，没想到我过海在徐闻买芒果是顺便找老板要扳手紧了下链条，奇迹就发生了，在没有哒哒的声音了，我一想到换刹车片的事心里就庆幸没换，要知道我的车才1万公里，在差的刹车片也不可能坏这莫快吧，一直到现在又出现了2次声响，我就紧链条，问题就解决了，所以建议你经常检查一下链条，这车的链条太容易拉长了

魔友头爱摩驴

我去年骑车到三亚时就因为起步和丢油门时就咔咔的问题，准备找当地的修车师傅修理的，当我说完故障原因时，师傅就说是刹车片的问题，需要换6片，我因为是刚换的好机油舍不得浪费，就说不换行吗，他说没问题就是有响声，我就决定回家在换，没想到我过海在徐闻买芒果是顺便找老板要扳手紧了下链条，奇迹就发生了，在没有哒哒的声音了，我一想到换刹车片的事心里就庆幸没换，要知道我的车才1万公里，在差的刹车片也不可能坏这莫快吧，一直到现在又出现了2次声响，我就紧链条，问题就解决了，所以建议你经常检查一下链条，这车的链条太容易拉长了

xq1152

整个传动系任何一个部位安装不到位，磨损后都会出现传动滞后不同步，然后链条跳齿咔咔咔的，多数情况下是链条拉长松垮紧紧链条就好，其次离合调整不合适，很多摩友离合调整都不到位，全把捏完离合器都是半离合状态，离合片不能完全分离，起步挂挡不响才怪。