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楼主: zalu

怎样讨论摩托车电喷与化油器的优劣

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发表于 广东省 2017-3-14 15:56 来自手机 | 显示全部楼层
小排量单缸摩托车使用化油器绰绰有余。
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发表于 浙江省 2017-3-14 16:27 | 显示全部楼层
电喷是趋势,电子的东西一定会烂大街。
从机电一体化来讲,电子控制机械有绝对的优势。

电喷摩托实际就是向模块化,电脑化方向发展的机电产品。

国人崇尚天下技术一大抄,所以不会有从根部发展出来自主技术。

不过就目前状况,会自己修车的老司机,化油器车绝对是首选。犯不着化三倍的钱买个电喷摩托车来开。

等哪天自己可以随便看看故障码,修改电脑数据,修车不求人了,我就会买电喷摩托车。
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发表于 江西省 2017-3-15 22:53 | 显示全部楼层
理性科学探讨
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发表于 湖南省 2017-3-16 05:34 | 显示全部楼层
根本无需论证好坏,电喷最大的劣势就是维修技术人员技术水平和设备不足,如果车行维修人员技术过关并都有配备检测设备的话,化油器还有什么优势可以说?
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 楼主| 发表于 北京市 2017-3-17 03:31 | 显示全部楼层
佳御168 发表于 2017-3-14 23:30
当然是要学的,想走点捷径啊,你这里如果有结论了我就不用费心去查找了

讨论嘛,最好能增加知识,至少要增进友情,对吧?
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发表于 福建省 2017-3-17 03:33 | 显示全部楼层
zalu 发表于 2017-3-17 11:31
讨论嘛,最好能增加知识,至少要增进友情,对吧?

我就是来增进友情的,只是你的回复太 ... ... 唉 ....
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 楼主| 发表于 北京市 2017-3-17 03:39 | 显示全部楼层
佳御168 发表于 2017-3-17 11:33
我就是来增进友情的,只是你的回复太 ... ... 唉 ....

你女朋友有味!
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发表于 福建省 2017-3-17 04:29 | 显示全部楼层
zalu 发表于 2017-3-17 11:39
你女朋友有味!

只是觉得这张图不错拿来做头像罢了,不是我女朋友,这个是高级货,消费不起的
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发表于 江西省 2017-3-18 01:05 | 显示全部楼层
看看新出的车。
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发表于 江西省 2017-3-25 02:14 | 显示全部楼层
实践证明真知
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发表于 江西省 2017-3-26 12:31 | 显示全部楼层
同意同意。
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发表于 河南省 2017-3-27 04:04 | 显示全部楼层
开的是电喷汽车,还没有骑过电喷摩托车,也就没有发言权,
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发表于 江西省 2017-3-29 13:47 | 显示全部楼层
电喷价格比较高。
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发表于 江西省 2017-4-21 04:00 | 显示全部楼层
平均无故障里程是多少公里?
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发表于 江西省 2017-4-21 15:22 | 显示全部楼层
都是砖家。
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发表于 江西省 2017-4-23 21:50 | 显示全部楼层
理性讨论,学习了
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发表于 四川省 2017-4-23 23:29 来自手机 | 显示全部楼层
自然自在 发表于 2017-1-20 12:38
大妈穿得时髦一点,配饰高一点,也能装装少女卖卖萌。遇到哪个缺心眼的,也能当成黄花大姑娘娶回家也说不 ...

有点意思!
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发表于 河南省 2017-4-23 23:52 | 显示全部楼层
点赞 冲这个思路就得赞
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发表于 四川省 2017-4-24 00:03 来自手机 | 显示全部楼层
小排量150以下的车上电喷的确没啥优势,大排量就有意义了!那问题又来了,政府又限制大排量的车上牌。电喷维修这块的确是个问题,路边摊哪些修车的根本就不懂工作原理!想买化油器的朋友赶着这两年还能上牌赶紧买吧!我喜欢折腾!化油器电喷都无所谓了,折腾也是一种乐趣!电喷有诊断接口就有相关的软件支持,再说电喷Ecu出问题的机率应该不大,Ecu是工作在低电压低电流状态。线路和传感器应该是维修的重点!
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发表于 河南省 2017-4-24 00:09 | 显示全部楼层
wyt 发表于 2017-4-24 08:03
小排量150以下的车上电喷的确没啥优势,大排量就有意义了!那问题又来了,政府又限制大排量的车上牌。电喷 ...

感觉差不多...
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