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大长江去年又是销量冠军,如果……

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楼主
发表于 四川省 2017-1-15 07:20 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果不算铃木,豪爵品牌的车销量是多少?能占总销量的百分之六十吗?
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沙发
发表于 福建省 2017-1-15 07:24 | 只看该作者
冠军又怎么样
造的排气管那么垃圾

群里一个悦酷,1个月排气管内部脱焊

垃圾
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板凳
发表于 吉林省 2017-1-15 07:25 | 只看该作者
看看
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地板
发表于 吉林省 2017-1-15 07:26 | 只看该作者
顶一个
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5#
发表于 北京市 2017-1-15 08:50 来自手机 | 只看该作者
两个品牌加起来算,结果光环全算到豪爵头上了
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6#
发表于 四川省 2017-1-15 11:55 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2017-1-15 15:24
冠军又怎么样
造的排气管那么垃圾

一个月应该免费换新的吧?
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7#
发表于 福建省 2017-1-15 12:04 | 只看该作者
2393203 发表于 2017-1-15 19:55
一个月应该免费换新的吧?

不管是不是免费,你不觉得这种问题不应该出现吗


真的不是个案


反正我买车要考虑卖不卖豪爵铃木了
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8#
发表于 北京市 2017-1-15 12:13 来自手机 | 只看该作者
我估计铃木的销售额比豪爵多。
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9#
发表于 河北省 2017-1-15 12:16 | 只看该作者
估计能占4成吧。毕竟合资品牌卖的好一点。
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10#
发表于 四川省 2017-1-15 12:16 来自手机 | 只看该作者
liulang_707 发表于 2017-1-15 16:50
两个品牌加起来算,结果光环全算到豪爵头上了

豪爵铃木的销量有没有豪爵的功劳,对比一下轻骑铃木就知道了,据说轻骑铃木还更正宗,然并卵~~
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11#
发表于 四川省 2017-1-15 12:39 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2017-1-15 20:04
不管是不是免费,你不觉得这种问题不应该出现吗

嗯 是的 我遇见一样恶心
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12#
发表于 山西省 2017-1-15 12:56 来自手机 | 只看该作者
,,,
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13#
发表于 北京市 2017-1-15 12:59 来自手机 | 只看该作者
斯文流氓 发表于 2017-1-15 20:24
豪爵铃木。   去了铃木的 钻豹,EN,GZ,GW,GN,,,豪爵就尴尬了,,豪爵的名声是不是铃木给撑腰了呢?

要是这样比的话,豪爵比五本的五羊,新本的新大洲,建设雅马哈的建设,应该强一点点。我觉得比的话,合资对合资,纯品牌对纯品牌,比较合理点
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14#
发表于 山东省 2017-1-15 13:02 | 只看该作者
广东三个工厂加上常州(最大)工厂,卖的多也是应该的。
贴牌车不好计较到底是铃木还是豪爵了。
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15#
发表于 北京市 2017-1-15 13:03 来自手机 | 只看该作者
不过话说回来,豪爵的销量第一估计是打价格战得来的,要是不能坚持品质,始终如一的话,也就沦为昙花一现的品牌,几十年后,几百年后,本田还在,豪爵?人们是否记得豪爵还不知道呢
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16#
发表于 北京市 2017-1-15 13:06 来自手机 | 只看该作者
本田虽然不是第一,但是他始终如一的质量和口碑,以及在人们心中的地位,估计是豪爵要努力上百年才能赶得上
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17#
发表于 北京市 2017-1-15 13:10 来自手机 | 只看该作者
总之,质量和口碑,几十年上百年,几百年的坚持始终如一,能做到这点的品牌,我服!
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18#
发表于 北京市 2017-1-15 13:10 | 只看该作者
斯文流氓 发表于 2017-1-15 20:24
豪爵铃木。   去了铃木的 钻豹,EN,GZ,GW,GN,,,豪爵就尴尬了,,豪爵的名声是不是铃木给撑腰了呢?

在这个论坛上的是一个小圈子,什么EN、GW你说的这些都不是主要盈利产品,哪GW来说基本上是不赚钱的,而且前期投入巨大,

恰恰相反,一些你不知道的豪爵便宜跨骑是盈利主打产品
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19#
发表于 四川省 2017-1-15 14:04 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2017-1-15 15:24
冠军又怎么样
造的排气管那么垃圾

排气管脱焊,小意思啦!又不是豪爵一家独门绝技!好歹不会既脱焊又生锈吧?
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20#
发表于 福建省 2017-1-15 14:06 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2017-1-15 22:04
排气管脱焊,小意思啦!又不是豪爵一家独门绝技!好歹不会既脱焊又生锈吧?

烂还好知道在哪里坏

脱焊就不知道啊
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