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楼主: 沙琪玛
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力帆KPT200新车发布会

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21#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 12:39 | 只看该作者
现场还有一款没有发布的V缸250——V16。此车还在不断完善中。
之前的样车是没有后靠背的,不便于安装边包和物流捆扎车辆。力帆的
设计师通过跟摩友交流,听取摩友的建议,对该车进行改进,设计出了
2款后靠背。
在中国工厂的设计师往往都不是玩摩托车的,设计出来的摩托不一定合车友。反观日本,其摩托车工业全世界第一,本田的设计师都是赛车
高手,可以直接下赛道。只有这样的设计师才能设计出好的产品,而不
是纸上谈兵。这点力帆无疑走在了行业的前面!




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22#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:03 | 只看该作者
大灯和转向灯采用LED,4段可调前刹车手把,一个机械式转速表,
一个数显仪表。

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23#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:11 | 只看该作者
防爆油箱盖,前后钢索碟刹,此车会有ABS版。


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24#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:16 | 只看该作者
后减震5段可调,后轮130的正新真空胎,530的链条,可折叠的驾驶员脚踏板。

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25#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:18 | 只看该作者
我注意到了一个细节,空滤的支架也一改上一款的缺陷,现在牢固了。

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26#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:19 | 只看该作者
炸弹的排气管


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27#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:20 | 只看该作者
人物照

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28#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:21 | 只看该作者
减速过弯 发表于 2017-1-14 22:47
支持国产,赞一个!

热心车友,赞你一个
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29#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 13:23 | 只看该作者

该车突出性价比。
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30#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 14:08 | 只看该作者
身高160双脚着地

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31#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-15 14:09 | 只看该作者
身高175往上毫无压力



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32#
发表于 广东省 2017-1-15 18:25 | 只看该作者

护杠不错,恶心的军绿螺丝,重庆版块特殊!还有俗气的金黄倒减!
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33#
发表于 陕西省 2017-1-16 09:18 | 只看该作者
支持支持,友友们又多了选择的机会,越多越好。
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34#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-16 13:05 | 只看该作者
大懒蛇 发表于 2017-1-16 02:25
护杠不错,恶心的军绿螺丝,重庆版块特殊!还有俗气的金黄倒减!

黄金倒减已经跟设计师提了,希望后期会改进。
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35#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-16 13:06 | 只看该作者
高原蓝 发表于 2017-1-16 17:18
支持支持,友友们又多了选择的机会,越多越好。

有竞争才有进步。
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36#
发表于 陕西省 2017-1-17 09:17 | 只看该作者
看起来不错,可以和新大洲的战神一拼!
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37#
发表于 陕西省 2017-1-20 15:44 来自手机 | 只看该作者
希望楼主多写点对摩友有价值更客观的东西,让更多的人喜欢上这车
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38#
发表于 陕西省 2017-1-22 01:43 | 只看该作者
力帆200的排气管设计缺乏美学,整体来说不抢眼,缺乏创新,就是不知道质量如何,能否耐操。
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39#
 楼主| 发表于 陕西省 2017-1-23 06:18 | 只看该作者
等待各位车友的耐久性试车报告
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40#
发表于 陕西省 2017-2-5 04:58 | 只看该作者
沙琪玛 发表于 2017-1-23 14:18
等待各位车友的耐久性试车报告

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