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力之星宣传的节油技术,有道理吗?

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楼主
发表于 甘肃省 2017-1-14 04:14 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://mp.weixin.qq.com/s/zumKDD442Aek_EmAEwSI-g
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沙发
发表于 广东省 2017-1-14 04:37 来自手机 | 只看该作者
想知道真相,就得自己试验。
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板凳
发表于 河南省 2017-1-14 08:38 | 只看该作者
能看出来是烟酒大师的技术
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地板
发表于 北京市 2017-1-14 08:58 来自手机 | 只看该作者
为什么感觉有点像磁铁杯子的感觉,前些年流行的那种
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5#
发表于 吉林省 2017-1-14 13:22 | 只看该作者
河南力之星咋不是重庆力之星15年到现在还没有成大众车标配太可惜了
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6#
发表于 广东省 2017-1-14 13:34 来自手机 | 只看该作者
比较看好天马独行版主的涡流蓄容器。
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7#
发表于 广东省 2017-1-14 14:51 | 只看该作者
文中对进气道强磁扰流钉根本表达不清  明显是外行人杜撰出来忽悠人的烂文  什么航空电磁铁--乱七八糟地乱讲  尾气检测报告都没有
台架测试表也没有 全凭一己的意瘾

这样都能信?
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8#
发表于 浙江省 2017-1-15 13:00 | 只看该作者
加了二处磁铁,化油器泡沫管钻了丝
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9#
发表于 河北省 2017-1-17 01:51 | 只看该作者
厂家对新技术的采用都要进行严格的测试,发动机台架和整车底盘以及长时间路试,采集大量数据后才能决定是否采用,毕竟每年要增加成本几百万,不是靠嘴说这么简单。
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10#
发表于 广东省 2017-1-17 15:32 | 只看该作者
烟酒大师 发表于 2017-1-17 09:51
厂家对新技术的采用都要进行严格的测试,发动机台架和整车底盘以及长时间路试,采集大量数据后才能决定是否 ...

是吗  真的吗?   如果都这样做了那为什么有这样胡扯的烂文"航空电磁铁"....这不是在搞笑吗?  哪个磁铁满大街都卖的东西怎么按到喉管里就一下变的高大上的航空电磁铁拉
这么牛B就早该呈上它的各种官方有说服力的测试报告好了 干嘛都是些摩友级的土方法测试
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11#
发表于 北京市 2017-1-17 15:36 来自手机 | 只看该作者
中国的骗局太多,如果真实,必然宣传铺天盖地。社会主义优越性。
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12#
发表于 广东省 2017-1-17 15:53 | 只看该作者
破老百姓 发表于 2017-1-17 23:36
中国的骗局太多,如果真实,必然宣传铺天盖地。社会主义优越性。

有些人是知道了骗局还是要试的  就算有人出来指出那个是骗局都要跳进去的大有人在 骗就是要骗这类人
你是不是其中之一  又或者你也想设局骗人  对吧
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13#
发表于 甘肃省 2017-1-17 17:20 | 只看该作者
         我只看看, 但我不信!



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14#
发表于 广东省 2017-1-18 00:34 来自手机 | 只看该作者
转一段话。十三、关于争议的起源: 类似的争议还不少,其中有些坑是人为制造,也有一些是出于愚昧无知和想当然。 在摩友中热烈争议的话题中,有不少起因源于某些配件商的浮夸广告与人为误导。 例如点火角,有人认为越大越好,甚至到53度;似乎忘记上止点前的作功是负值。 有人鼓吹点火器的变角精度到达百分之几度,实际上,传感器的误差都不止一度。 而且,连化油器都不会调的人,拿什么来保证油汽的燃烧速度和点火角实际效果? 虽然摩界的争议多与商机有关,有许多谬论是某些JS制造出来的,还有些破绽。 但你又不能讲,多嘴了,不但商家对你生气,别人也不看好你,令你处境很麻烦。 所以你必须容忍商业行为,容忍他人往坑里跳,让掉下去的人去向大家喊疼叫冤。 特别是在节油器与点火器问题上,有些广告言过其实,需要有足够的落坑者呐喊。 虽然有点残酷,但这是现实国情;落坑者有资格喊痛,你去叫他别跳,算是失态。 所以我现在对版面管理较宽,允许某些帖的出现;少些好心的话,默许他人跳坑。 况且,JS精通网络小毒,叮人一口麻烦几天;所以,路见不平,俺未必再拔刀。 有些争议源于教育误区,虽然经不起推敲;但国人习惯以书本为经典,不敢怀疑。 舆论误区的势力通常较大,因为许多人不爱动脑筋,听到点什么,就会当作标准。 更有一些人,见不得别人冒尖,不跟你抬杠,心里就比较难受,这也是国情现实。 在这种情况下,建议摩友们放宽心态,有什么事情,不一定要在网络上争个输赢。 有什么好经验,鼓励奉献,鼓励交流;对于新生事物,应积极鼓励他人去做尝试。 自己有分析思考能力的,可多看看别人是怎么说的;有条件者,可动手做点试验。 自己没有试验和经验的,建议不要拿自己不懂的话来充老大,以免因此被人取笑。 玩摩托,图的是愉快;争强好胜,那是幼稚人干的事,表面上赢了,实际上输了。 有时间,就多学习点,自己充实了,底气就比较足;别人再怎么说,也不会心虚。
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15#
发表于 江西省 2017-1-18 03:45 | 只看该作者
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16#
发表于 河北省 2017-1-21 08:09 | 只看该作者
那个是耐高温的磁铁,普通钕铁硼不行,实验数据多了,什么都不懂就别满嘴胡喷,做技术要严谨,做人也同样
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17#
发表于 重庆市 2017-1-21 08:50 | 只看该作者
油管外面包的魔术块我的汽车一直都用起的,摩托车是放到油箱里面的,提速有一点点增强。

泡沫管攻丝,前些时间HYH一直都在改装业务中长期用。
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18#
发表于 北京市 2017-1-21 09:11 来自手机 | 只看该作者
据说磁铁对铁钴镍和磁铁有影响,汽油里有铁钴镍和磁铁吗?如果有是吸附在磁铁上还是影响它的物质特性呢?
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19#
发表于 安徽省 2017-1-21 10:03 | 只看该作者
追风千里 发表于 2017-1-18 08:34
转一段话。十三、关于争议的起源: 类似的争议还不少,其中有些坑是人为制造,也有一些是出于愚昧无知和想 ...

赞一个    都是大实话啊!!!
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20#
发表于 广东省 2017-1-21 11:17 | 只看该作者
实验“数据“这么多   为什么我们一个第三方检测机构能有说服力的数据都没见到?
磁铁只对金属和电子束起作用  混合气中有很多金属元素或者电子束?能证明给我们看吗?
最后   那个破磁铁在喉管中  进气道又不是接触到高温的压缩气体  热量只从缸头导来  喉管又不是全金属的能有多热   100℃以下对磁铁没影响
加个破磁铁就吹成这样  那么把喉管内壁镀金了是不要把它吹成宇宙飞行器的技术了   真笑话
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