6. Yamaha YZF-R6 中量级街车/跑车一直以来都是兵家必争的重中之重,而停滞了多年尚未改款的 YZF-R6 终于在众目睽睽之下亮相,虽改款幅度有限,但多处承袭了 R1 的犀利造型,在避震和电控方面得到了全面提升,使得旗下中量级车款再一次焕发青春! 美国售价: 12,199美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 直列四缸 排气量: 599cc 峰值马力: 123.7hp @ 14,500rpm 峰值扭矩: 65.7Nm @ 10,500rpm
5. BMW R nine T Racer/Pure 经典的复古元素在摩托车上显得淋漓尽致,“宝马”当然也不会放弃争夺该领域的机会。再次推出 R nine T 相同平台的两款变异车型;经典加传统、复古加现代!Pure 版凸显上世纪 Old-School 风格,而 Racer 版则偏重于运动型操控! 美国售价: Pure版 13,750美元 Racer版 14,810美元 引擎类型: 四冲 风/油冷 水平对置双缸 排气量: 1,170cc 峰值马力: 110hp @ 7,750rpm 峰值扭矩: 119.0Nm @ 6,000rpm
4. Triumph Street Scrambler 随着 Srambler 热潮席卷全球,“凯旋”继续推出其现代复古系列中的提升版;Street Scrambler,也是基于 Street Twin 同平台和发动机并少许偏重 Off-Road 性能的又一个新的版本。 美国售价: 9,599美元 引擎类型: 四冲 水冷 SOHC 并列双缸 排气量: 900cc 峰值马力: 55hp @ 5,900rpm 峰值扭矩: 80.0Nm @ 3,230rpm
3. Ducati Supersport 939 研发价格适中,高运动性能,更加大众化的机车一直都是“杜卡迪”所一贯追求的。历史上曾经拥有过耀眼辉煌,但销声匿迹达十年之久。如今,Dacati Supersport/Supersport S 再次强悍重归世界舞台,诱人的入门阶梯,更爽的骑乘感受,及舒适的骑姿和先进的电控配置受到世人瞩目! 美国售价: 12,995美元 引擎类型: 四冲 水冷 Testastretta 11° L型双缸 排气量: 937cc 峰值马力: 113hp @ 9,000rpm 峰值扭矩: 96.70Nm @ 6,500rpm
2. Honda CBR1000RR 经过八年苦熬并揭开神秘面纱的Honda CBR1000RR 新版火刃堪称 CBR/Fireblade 家族史上最强的升级换代,也即将跨入200匹马力的门槛。车身减重、动力提升、达到欧四排放、1:1马力/车重比等,基本达到了“本田”所一直追求的“人车合一的全面操控”设计理念! 美国售价: 16,999美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 直列四缸 排气量: 998cc 峰值马力: 191hp @ 13,300rpm 峰值扭矩: 114.0Nm @ 11,000rpm
1. Suzuki GSX-R1000 在竞争无比激烈的当今,“铃木”终于竭尽全力推出换代型公升级跑车 - GSX-R1000 和 GSX-R1000R,不仅追赶上了久违了的时代潮流,也重新在神奇的200匹马力极限殿堂站稳脚跟,此乃得到大批摩迷的期盼,同时也赚足了摩界的眼球! 美国售价: 尚无 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 直列四缸 排气量: 999.8cc 峰值马力: 202.4hp @ 13,200rpm 峰值扭矩: 117.60Nm @ 10,800rpm
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