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欧媒评选2016年五款最佳摩托车

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发表于 甘肃省 2017-1-3 02:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    继续转贴:近日,欧媒体评出2016年5款最佳车型,有老面孔更有新丁,下面我们欣赏一下。


2016 Yamaha YZF-R1

      

      
      R1出现在2016年必看车款名单上,我们一点也不会惊奇。虽然近年没有改动什么(近期推出60周年版)

Yamaha依旧持续让我们不停地品尝这台车的美好。这台R1经过改良后承袭著MotoGP的电子控制系统至今也

尚未找到一个可以与他匹敌的对手,这也是为什么可以让他继续待在2016前五名的原因。

      2017 铃木 SV650

      

      

      自 SV650 于1999年成功上市17年有余广受追捧,2017款仍继承了 SV 的 Gladius(罗马斗士)的血统

成为了新的换代产品。新一代的SV沿袭了过去不多加任何多余篇幅的传统,只多加了几个改良的细节让这台车

变得更好。这台车配备了低转辅助系统来预防起步时可能熄火的问题,对于刚入门的玩家们绝对是一个很大的福

音,更不用说这台649cc的V型双缸超强的油耗表现。

    2016 Kawasaki ZX-10R


      

      

    在过去的5年中,ZX-10R帮助川崎厂队在WSBK赛事中拿下了2次冠军和三次亚军,并逐渐确立了川崎

在这项公升级量产车型直接“对话”的世界级赛事中的统治地位。

    这台车接受了许多WSBK Team Green团队给予的意见而开发出这台赛道上的头号杀手。除了电控系统

引擎都得到了充足的升级外,改良的车架将驾驶的稳定性及感受**的提升,Showa的BFF前叉及后避震的

品质直接向任何最好的悬吊系统做出挑战,Kawasaki在这台车上绝对是做足了功课。

    2017川崎 Z125 Pro

   

      

     显然,川崎不会容许本田占据多年迷你街车的市场,在2016款川崎 Z125 Pro推出后,整个迷你街车市场为之

一震,这个绿色小辣椒的劲辣配方确实不容小觑。2017款小辣椒在配件改装上更加丰富,操控方面也更加有乐趣。

     2016 Yamaha XSR900

     

     

    雅马哈XSR系列始终让人摸不到到底是属于“咖啡骑士” 还是“爬行者”风格,也许正是因为其两者的基因都有,

往往只需要稍稍改装就可以达到想要的效果。它与MT09使用同样847cc的引擎及车架设定。但Yamaha修改XSR的驾驶

姿势及悬吊,让这台车能够更容易地给予人们乐趣。

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