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铃木扩缸150,活塞环开口老对齐?

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楼主
发表于 陕西省 2016-12-27 08:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近骑行扩缸的铃木150,已经骑行1600多公里感觉振动很大,中午再次拆开一看,我去活塞环 一道  二道  开口又对齐了,(以前拆开过一次也是对齐了)   扩缸套件买的车神的 铃木改150套件,这是什么原因?  活塞环质量这么差?

再就是 缸壁下段3厘米的高度,划痕严重,、约3厘米以上却一切完好,这到底是怎么了?

求坛内大神指点
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沙发
发表于 北京市 2016-12-27 10:08 | 只看该作者
量量缸径,上中下超差了
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板凳
 楼主| 发表于 陕西省 2016-12-27 10:16 | 只看该作者
最爱铃木机车 发表于 2016-12-27 18:08
量量缸径,上中下超差了

用活塞环 塞进钢桶    然后测量开口间隙   上下一样
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地板
 楼主| 发表于 陕西省 2016-12-27 15:48 | 只看该作者
我顶
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5#
发表于 北京市 2016-12-28 01:34 | 只看该作者
xyzhz 发表于 2016-12-27 18:16
用活塞环 塞进钢桶    然后测量开口间隙   上下一样

您这活塞环都不见的标准,就别用非标准的配件去量非标准配件了
去塘缸的地方,他那有量缸表,用之前先对表
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6#
发表于 广东省 2017-4-23 07:01 | 只看该作者
淘宝店有售,搜索店铺:DIH摩托车活塞环,厂家直销,装机级出口品质,氮化钢环,质量很好.
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7#
发表于 吉林省 2017-4-24 14:52 来自手机 | 只看该作者
后来咋样了,
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8#
发表于 吉林省 2017-7-13 00:26 来自手机 | 只看该作者
很明显,曲轴不行了,配缸间隙过大,所以环对口。
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