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发表于 台湾省 2016-12-10 14:22
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"台湾山叶雅马哈也是首次应用这款 blue core 发动机,车型是劲豪125 "
連這都至知道!代表您是內行人
但要注意的是劲豪125在台灣的賣點是
1.37公升大置物空間
2.50km/L以上的油耗
3.爸爸用的通勤車輛
簡言之就是省油的通勤車
因此它的配備都是用最陽春的
但賽鷹和JOG i 的置物空間是如何?可去看看實車
還有雅馬哈的過去品管和用料如何這也要考慮,當大家都生產一樣的發動機,但內部用料如何?
就跟以前GY6時代,台灣光陽/三陽用料和常州光陽/夏杏三陽用料,用的料好變神車,用的料差變爛車
總之樓主還是先看看實車的置物空間合不合需求,至於摩旅真的還要看座墊設計和車子高速行駛時輕飄飄的,這樣長途行駛後坐的很累騎的很累
只於強調的合金汽缸就真的不要太神化
因為發動機要不出問題,有三大部份要注意
汽缸,汽門相關,小鍊品質
合金汽缸很耐磨,在台灣的車款基本上都已經是標準配備了,是很耐磨也不能搪缸的,但活塞環久了還是會磨損的,造成久了還是要換
小鍊品質如果不良的話,容易被拉長,久了後過鬆還是要拆發動機更換,雅馬哈過去車款的小鍊壽命如何可以問看看
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