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曲轴隐患处理 国内CBR300R低调召回 车主补贴2000元

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发表于 上海市 2016-12-5 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
曲轴隐患处理 国内CBR300R低调召回 车主补贴2000元

近日,经达摩院多方确认,本田通过国内两家合资品牌进口销售的CBR300R,于上个星期正式启动召回维修程序。

不过,这次召回,本田仅通过两家合资公司的售后部门通知经销商,并联系用户完成,并没有进行太多公开。

这也是自今年8月份,本田对泰国、美国地区销售的CBR300R和CB300F进行召回后,国内两家本田合资品牌正式的应对。


据了解,这次召回应对的问题,主要发生在泰国、美国地区。

2015年1月,泰国本田发现第一个案例。紧接着下个月又有发生一例,然后第三次是在4月29日收到5份报告。泰国本田开始在5月份介入调查,但是没有得出准确结论。在5月12日,本田接到了来自美国市场的第四批发动机噪音问题报告。

5月25日收到第五批(还是在泰国)后,泰国本田开始找日本本田的质量部门协同一起审查索赔问题。最后发现,曲轴在全负荷运转时,磨损会加剧,导致发动机出现异响及熄火。找出问题后,他们开始更换工装夹具,以提高曲轴制造工艺的一致性。


据了解,目前在国内销售的CBR300R中,并没有收集到车主关于这个问题的反馈。但经过日本方的科学评估以及审慎研究决定,两家合资品牌决定启动召回程序。

对于这次召回,两家公司都将对用户提供2000元的交通补贴,并将所有车辆运输回工厂处理。涉及召回的CBR300R为3712台,其中1719台来自五羊-本田,1993台来自新大洲本田。

对此,两家本田售后部门也向经销商出示了较为详细的召回解释。

对于这次曲轴的隐患,本田方认为主要由三个原因构成:1、曲柄销的孔加工精度,2、曲柄销的轴承的表面处理的AgCu出现电镀腐蚀,3、曲柄销的轴承连杆间的面压大。解决这个隐患,需要更换发动机的曲轴总成。

由于需要更换曲轴总成,对于国内两家没有该车生产资质的企业,要处理这次售后,并非易事,需要涉及到众多技术规范,零配件以及工装夹具。工厂方解释,返修初期,厂方一天能消除隐患的车辆为10台左右,后期将提升为30台。所有的隐患消除,争取在春节前完成。

据了解,在国内暂时没有相关反馈,是因为进入国内的CBR300R,已经对功率进行了限制,在没有解锁的情况下,车子无法实现全马力输出,隐患很难暴露。而本田方之所以没有向国家质检总局申报,是因为国内并没有对摩托车产品实行召回制度。

据了解,泰国本田的相关技术服务人员也将很快到达两家工厂,协助完成这次隐患消除。由于受运输、维修安排等影响,这次的召回时间将超过2个月。

关于CBR300R国内召回的进一步消息,达摩院将持续为你关注。
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发表于 陕西省 2016-12-5 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
看来买中小排以上跑车的还是少数。。。
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发表于 浙江省 2016-12-5 11:17 | 显示全部楼层
希望能在元旦前后 完成 召回 更换    ,  年底 要摩旅回老家     1300 公里路程.........
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发表于 四川省 2016-12-5 12:04 | 显示全部楼层
还是日本人把消费者当人看,反观国内企业,几时主动承认过缺陷召回?

建雅小飞至那么多一致性毛病,却被个案化了----------------------------
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发表于 贵州省 2016-12-5 12:13 | 显示全部楼层
消除隐患是对骑友的负责。
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发表于 江苏省 2016-12-5 12:16 | 显示全部楼层
跑慢点 发表于 2016-12-5 20:04
还是日本人把消费者当人看,反观国内企业,几时主动承认过缺陷召回?

建雅小飞至那么多一致性毛病,却被 ...

我想起了  强歼300   冷却液全部流到曲轴箱和机油混在一起,结果说可以免费换水泵,很多没问题的车主都去换了,换完之后出事了...............出事了也只是换水泵换机油,不给换发动机和换车.

最惨的还是没问题去换水泵的 ,换完反而出事了.      
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发表于 四川省 2016-12-5 12:20 | 显示全部楼层
ccav5 发表于 2016-12-5 20:16
我想起了  强歼300   冷却液全部流到曲轴箱和机油混在一起,结果说可以免费换水泵,很多没问题的车主都去 ...

欺负中国人最狠的,一直是中国人--------------------------
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发表于 北京市 2016-12-5 15:00 | 显示全部楼层
而本田方之所以没有向国家质检总局申报,是因为国内并没有对摩托车产品实行召回制度。这才是亮点。
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发表于 江苏省 2016-12-6 00:47 来自手机 | 显示全部楼层
可以说全球摩托车厂家就是不看好中国,来中国的车就是功率小些,这限制那阉割。很是气愤!不公平对待。在中国厂家是爷爷,消费者是孙子。国外消费者是老大,厂家点头哈腰!
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发表于 甘肃省 2016-12-6 00:47 | 显示全部楼层
国家没有摩托车召回制度本田也召回这才是亮点。
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发表于 广东省 2016-12-6 01:35 | 显示全部楼层
负责任的做法。。。
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发表于 北京市 2016-12-8 15:33 | 显示全部楼层
今天来电话了。话说很负责任。。
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发表于 四川省 2016-12-8 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
姿态不错
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发表于 北京市 2016-12-8 18:47 来自手机 | 显示全部楼层
本田这是要重振雄风吗
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发表于 北京市 2016-12-8 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
跑慢点 发表于 2016-12-5 20:04
还是日本人把消费者当人看,反观国内企业,几时主动承认过缺陷召回?

建雅小飞至那么多一致性毛病,却被 ...

最中国人伤害最大的本来就是中国人自己
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发表于 河南省 2016-12-8 23:50 | 显示全部楼层
wyhtk 发表于 2016-12-5 23:00
而本田方之所以没有向国家质检总局申报,是因为国内并没有对摩托车产品实行召回制度。这才是亮点。

正解
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发表于 海南省 2016-12-9 01:35 来自手机 | 显示全部楼层
为这样的企业点赞,不论他是本国企业,还是日企
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发表于 江西省 2016-12-14 10:28 | 显示全部楼层
曲轴材料决定寿命
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发表于 北京市 2016-12-14 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
看来泰国本田生产的质量 也不是完美的 虽然很便宜
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发表于 北京市 2016-12-14 12:37 | 显示全部楼层
一家企业最难的就是否定自己,敢于去担当。
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