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五羊本田小公主骑行万里总结

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发表于 2016-12-5 00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
   一 小公主的油耗比较低。在闹市区骑行百公里2.46升,跑长途的话两个多一点。
   二 性能比较稳定。20163月,骑小公主带着老婆,从周口去云台山游玩。来回1000多公里,其间爬太行山50多公里,钻涵洞爬陡坡,没出现任何问题。只是担心油箱太小在山上抛锚,到景点后不得不买了壶天价油,挂在车上。201610月骑小公主带着老婆,顶着风雨又上路了,这次去张家界,来回2000公里,跑了10天。去时带着棉裤、棉袄、被子,食物、帐篷诸多物品。被子帐篷体积大捆在后备箱上面。路上骑累了就打开帐篷歇息片刻,到张家界后,小公主放景区里面,乘景区免费游览车游玩,倒没有骑着它走太多的山路。一路顺利没出任何纰漏,只是走泥泞路时摔了一跤,车和人没事,却擦破了裤腿。路上车速:无雨无风70码,有雨有风50码。最高车速可以上85码。
   三 比较舒适。小公主车架小和低,比较好掌控。车架设计合理骑着不累。减震偏软骑行很稳,声音小感觉很爽。
   四 加速慢。小公主加速慢且匀,这是它的缺点也是它的优点。适合驮着成年人奔生活却不适合玩孩子飙车。在城区上下班骑行,小公主是最好的选择,加速非常稳当,不似雅马哈一窜一窜的吓人。
   五 跑长途,走不了夜路。大灯太暗,会车时,对面来车大灯一照,什么都看不到了。在城区跑就没这样的问题了,因为城区有路灯,不开灯也成。
   六 现在还不能判断小公主是不是好车,到4万公里才能下结论。对踏板而言,4万公里不烧机油就算好车,对跨骑而言,6万公里不烧机油才算好车。踏板的优点,骑着舒适,缺点,耗油命短。跨骑的优点,省油耐骑,缺点,费劲。世上没有十全十美的东西,摩托也不例外。
     七 点滴经验:1关于怠速,小公主磨合期会怠速高,转速不稳,属于正常不用管。磨合期过后,怠速就能调整到合理的程度:支起大支架,看后轮观察怠速,后轮缓慢转动属于怠速恰当,若后轮转的很快,属于怠速偏高,放下支架,车一窜一窜的想走又走不了,那是怠速太高了,类似开小油门。在骑行的过程中,松开油门经常灭火,属于怠速偏低,需要调整。偶尔灭火不影响骑行,不用管它。车上放把螺丝刀,边骑边调整比较靠谱。2关于混合比,油气混合比非常重要,但新车尽量不要动化油器。那么车明显不顺当,怎么判断正常与否?观察排气管和火花塞,若排气管是土黄色的看不到丁点黑灰,祝贺你,车运行极佳。若排气管是黑灰色的,用卫生纸一擦就能见到黑灰也不打紧,好多车都是这样的,单凭这点还不能断定混合气浓。拆掉火花塞,看火花塞颜色,黄色的正常,白色的太稀,黑灰色的太浓。


IMG_20161204_212236.jpg
海王星排气.JPG
小公主排气管.JPG
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发表于 2016-12-5 07:19 | 显示全部楼层
第二张不是scr100的排气
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发表于 2016-12-5 08:57 | 显示全部楼层
scr100,就是小公主,也是喜悦
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发表于 2016-12-6 04:10 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-8 15:22 | 显示全部楼层
总结得很到位
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发表于 2016-12-8 21:08 | 显示全部楼层
越跑越健康!祝您摩旅愉快!
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发表于 2016-12-10 22:34 | 显示全部楼层
楼主的车看仪表应该是电喷啊 怎么还有化油器?
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发表于 2018-4-29 16:40 | 显示全部楼层
我05年欧二小公主2000元17年9月买的.四月12.18.24.25.单程86公里加油四次20+20+20+30=90元.油耗14.9升./715公里.平均下来百公里/2.09升..每公里合0.126元..每升油跑48公里..我门这油价6.20/6.05/5.85/6.10元.感觉还不错..我一般50到60巡航.最底40到45.跑86公里时到50多点休10分..带人不带人耗油都一样..感觉55到60巡航最省油.过60油下的很快..我偶尔极速80不超过10分种
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发表于 2019-3-27 18:26 | 显示全部楼层
我的也是这种仪表盘,化油器的


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