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期盼已久的大羊终于到啦，简单说下骑行半个月的感受！
动力：不要和水鸟比较，一个是拉力，一个是轻旅，改款后的650gt，从启动和动力平顺方面都有改进，加速很给力也暴力，座椅靠背对腰部有明显支撑，把油给暴力些，能感觉到强力推背感，制动也很不错。
灵活性：骑了两天后已经和车融合，感觉很轻，转弯，变道，都很给力，在四环上，基本虐任何车。100以内加速跟玩似的，目前磨合期，还没超过110.
舒适性：挡风虽然较上一代有变矮，可是本人就喜欢改款后的矮风挡，个人觉得大风挡太笨拙，加上头盔，根本感觉不到风力。储物空间很大，可以放两个头盔。
油耗：这个给出中性评级，不是特别省油，起初200公里以内油耗达到7.5，目前骑了500多公里，油耗降到6.3，或许是冬天的缘故，估计1000公里磨合完后，油耗会继续下降，等到夏天的时候达到最省油，希望降到5.5，毕竟500多斤的坐骑，沉是沉了点，可是个人感觉也没有大家说的那么重，那么夸张，本人净身高174，推起来不怎么费劲，脚掌可以轻松落地，如果停车时候身体微倾，可以达到脚掌脚跟全部着地。毕竟国内版本没有了座椅加热。
最后希望广大650gt车主能聚到一起，这车集体出行还是很好玩的。
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发表于 北京市 2016-12-1 03:59
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