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发表于 广东省 2016-12-1 14:19
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《失败的二次摩托西藏之旅》
2016年9月3日7：00许，我和广州太和镇小车教练杨教，各自驾驶一辆摩托车，白云区竹仔园出发，开始西藏之旅。当天傍晚到达玉林的兴业。随即他联系上在兴业的QQ之友，以了解旅行的注意要点：318国道上摩托车加油需要等到警察在场方可加油。如何绕行不穿过南宁市区红绿灯多而烦。路上警察不准摩托车自备小油箱储存油料，会被没收倒掉。如何窜上高速行驶。夜里驴友不习惯我鼻鼾他反而把我吵醒。9月4日经武鸣往百色方向行驶。驴友要求这低海拔地区每天跑700公里。其实头一天才跑了500多公里。车速要求过快我不太适应他车技。虽然两车排量一样。结果在武鸣县罗波镇不幸摔倒车子，操作有误，不应也急刹前制动。驴友埋怨我不用全盔而伤。脸部膝盖皮有伤，在罗波镇缝了第一次膝盖皮的伤口针。修了一下车子车头灯罩变形，另外加装了护杠。带着伤的我决定边走边治伤继续往西藏方向走。在平果驴友带着我窜上了往百色方向的高速路。约走了几十公里，还是要被赶离高速公路的。不过我们也刚好要离开。路政车辆奈我何？天黑时分，驴友要补车子轮胎头一次。百色到了。安顿旅店我便去找药治伤。9月5日吃完早餐又往西林方向走。这些路我2014年11月初自己走过。今天我带驴友去古障加油站加满油后，退出来往西林八大河方向走。因为离开八大河即进入云南。这时我可能因为中餐未进食而致低血糖症昏倒？还在西林的，我完全不知道自己了。摔倒车子今次严重些。后来是驴友和我儿子都同时报了警。车子装了“北斗”儿子随时监视我的。接警的是广西西林马蚌交警中队，救护车是马蚌卫生院的。我人被送往云南罗平县人民医院。这时已是夜里11：00时多了。9月6日起，我在医院治伤几天至10号。9月10日上午打完吊针就办理出院手续。这时伤只好了五成。下午到广西西林马蚌交警那里取回驾驶证行车证车子。交警好人，我未进门他倒先问我：“你伤好了”。临别我与他合影几张相，他还送我一根车用绑带。什么拖车费保管费都是免费。我试图往西林方向回家，因路烂和伤势未这样走，改往罗平方向走去。返回罗平住下一旅店之前我把车子换了米表换了机油。9月11日晨离开罗平。在一斜坡上我却第三次倒霉。开车都糊涂了，斜坡上哪能随意变换档位？车子熄火了，我急忙下车勉强支撑住就要翻倒了，支持不了几分钟。求救于过路的卡车他们死活不救。天无绝人之路，遇到了回桂林的蒋生，是他在危急之际，拉了我一把救了我。他不在乎我微薄的钱币答谢约我“一起走吧”。告诉各位车友的是：贵州回广西田林的道路上（324国道）南盘江大桥要翻新不让车辆通行。我和蒋生桥头前绕行十几公里的河边的小路（这小路约两米宽左右水泥路却满布羊屎几乎没人走），才经过叫做“平寨渡口”的，接着往田林方向赶路。夜间才到达田林。我那杨姓驴友还责怪我带他走西林难走路呢。殊不知这从田林潞城往贵州的路还因修桥而未通车。9月12日离开田林往百色走。中午到达百色，却是我们分手的开始。互留微信之后，11：00坐大巴往广州，摩托也塞进车肚子一起回到佛山里水大道南，这时是夜间23：12.我给摩托加了油，带伤的我在9月13日晨1：30许回到广州我的出发地。本次西藏游以失败告终。
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发表于 广东省 2016-11-24 15:20
