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许多人生活在城市的钢筋混泥土里，没日没夜的埋头工作。为了那缥缈的未来，为了那期望生活。闲暇之余，都在想着说着挂念着一场说走就走的旅行，不在乎目的地，在关乎眼下的心情。
然后，多少人从少年，青年，中年，都这样想着盼着计划着，等到年老蟲暮，才恍然发现，当初的自己太过优柔。
都在说，跨出第一步，你就成功了。可是就有那么多的人太过在意功名利禄，太在意世俗的异眼。
（为了一张照片，得跳到缺氧。）
去年，不约而至的两人，在最东边的城市一路向西。恰巧不巧，在拉萨又遇见一位心境和年纪差别甚大的老大哥。
原本计划拉萨之后跨境去尼泊尔的我们，硬生生的跟着老大哥去了一趟珠峰大本营。
期间发生了太多事情，可还是历历在目，不过我并不想全部表述。
原本去西藏的途中，遇到了很多摩友，不过大多是擦身而过，背道而驰。目的地不一样，也就并没有过多交流，互道珍重，有缘相见变一晃而过。
或许旅行的意义在我们摩旅的人眼中，就是在路上，在风里，在只有自己知道的风景里。
一晃而过的风景太多，那些没仔细停留的地方，形成一个满足似的遗憾，期待着一下次的摩旅远行。
就如同张东兴在距离珠峰大本营十公里的地方果断放弃去寻那梦里的地方。他说，留下这一个难以忘却的遗憾，以后有机会我带着老婆孩子再来朝拜我们沿海人的珠峰圣地。
（身后能看见珠峰，站在摩托上，是为了看得更远？）
我、东兴经过在拉萨布达拉宫后面认识的李哥怂恿，放弃了去尼泊尔的计划，一行三人去了珠峰大本营。
或许是因为尼泊尔前不久地震边境封锁了汽车摩托车入境，我们是完全不想飞过去的。
也是在去珠峰的那四天，我们在高原撒的野，或许当时从来就没把自己当成低海拔的人。
（在雅鲁藏布江旁边，撒野了一下午。）
见过狼在山顶注视国道线上的车来车往，或许当初它是完全把我们当成食物来看待的。
看过熊在草原上追赶猎物的劲爆，千万不要觉得熊跑不快，当时我觉得它完全能追上我的摩托车。
谢天谢地，就是我们在4500+的高原上又蹦又跳，高歌呐喊，高反却并没有照顾我们，三人忘乎所以，只为了逃避城市的霾，街道的灯红酒绿，路人的行色匆匆。
不过我们的摩托因我们的狂野坏了两台。一路幸酸苦楚，真正的体会到痛并快乐着的含义。而且直接导致东兴西藏行的最大遗憾产生。
（李哥说，做人要大方。）
我好像并没有因此收心，以至于年初又来了一场毫无计划的西南摩旅。现在，有盼着明后年的东北内蒙新疆之行。
我说，我一直有女朋友啊，诺，那辆摩托是我女票，这俩是我小三，我还准备找个小四。
李哥嘛，大老板一枚，在北京混得可圈可点，天天忙得不见人影。没事儿请员工吃吃饭，发发奖金，或者北京周边去爬爬山，亦或者回他的东北老家看看父母。
况且在日喀则和我们分别之后，独自一人上路去了阿里，西藏大北线。一个诗里的人，在现实里也那么勇敢诗意。
（两个大男孩硬要在珠峰十公里处来一张暂时分别的握手照）
发表于 浙江省 2016-11-24 12:45
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