2017年1月16日,世界上最炙热的古董摩托车爱好者们只想去一个地方——拉斯维加斯。在这里的Rio酒店/赌场,著名拍卖行Bonhams将举办第七届拉斯维加斯摩托车拍卖会。 (英国邦瀚斯拍卖公司(Bonhams& Butterfields),创立于1793年,是一所私人全资拥有的英国拍卖行,是全球历史最悠久和最具规模的古董及艺术品拍卖行之一。邦瀚斯的名字在环球的艺术精品及古董巿场上,以至收藏界,都是声名显赫,在某些艺术界别更是世界翘楚)。 许多二战时期的摩托车稀世珍品会在此亮相,包括一辆从未修理过的、原厂的1913年Flying Merkel 双缸摩托车。Bonhams非常完美地描述它“它代表对摩托车的所有期待——制造质量精良,赢过比赛,制造数量少,只生产过很短的时间,存世数量屈指可数,Flying Merkel是一辆典型的美式古董摩托车”。 下图是1913年生产的Flying Merkel 双缸摩托车:
跟这辆从未修理过的Flying Merkel双缸摩托车相比,一辆彻底修理过的1912年产的FlyingMerkel也会在此拍卖。
下图是1912年Flying Merkel摩托车
另一个将出席的罕见的二战前摩托车车型,是Feilbach摩托车,Feilbach摩托车只在1904年1914年生产过,历史悠久且数量稀少。这是一辆及其罕见的1914年的Feilbach 限量双缸摩托车. 下图为1914 Felibach限量双缸摩托车 Bonhams报告说,这是制造的最后一辆Feilbach摩托车,而且是Feilbach摩托车创始人Arthur Feilbach的私人摩托车。Feilbach摩托车曾试图与哈雷戴维森竞争,但是没有成功,如今关于这个品牌的一切东西都非常的珍贵。 Feilbach 限量双缸摩托车,可提供10马力的动力输出,当时售价290美元。当时的广告语是“你花的每一美分都是值得的”。
在这场拍卖会上,怎么能没有哈雷戴维森呢?此次出席的是一辆1912年生产的暗灰色Harley-Davidson X8E。Bonhams表示,该车是公认的最好的哈雷戴维森车型之一,在早期摩托车市场上,这辆双缸摩托车是皇冠上的宝石。 其他二战前摩托车包括一辆1911生产的标准单缸Reading摩托车,一辆1916年的Thor挎斗摩托车,一辆1919 年英国制造的Matchless挎斗摩托车,一辆1925年生产的带有原始喷涂的Excelsior Super X摩托车。
下图为1911生产的标准单缸Reading摩托车 下图为1925年生产的Excelsior Super X摩托车 1930年代生产的摩托车有两辆:
一辆1937的 Harley-Davidson EL Knucklehead 和一辆1937年的印第安Indian Sport Four摩托车 还有一辆1953年生产的VincentTour Rapide摩托车 关注Monster 微信公众号:MonsterX1995 了解最新、超酷、超有趣的摩托车资讯和评测信息。
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