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新忧悦110拆洗节气阀,详解多图。

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发表于 四川省 2016-11-14 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
       很久没登论坛了,今天把自己拆解节气阀的照片发给大家分享下 。车子跑了6万多公里了,最近出现低速起步偶尔发冲且抖动厉害,冷车怠速易熄火,加速乏力,加速有卡帧、顿挫现象。空滤、火花塞和机油都最近才换过,怀疑节气阀或者燃油油路有问题,于是自己动手拆解了下节气阀,自己调了下怠速。很多摩友都反映过电喷车是无法调怠速的,但五本的忧悦车型却设计了调怠速的怠速螺钉,但无法调节混合燃气的稀浓度,由ECU((Electronic Control Unit)电子控制单元)电脑芯片等传感器控制。希望通过这次发帖能帮到需要自己动手清洗节气阀的摩友们。
20161115_103019.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 11:48 | 显示全部楼层
1.先拆下马桶的六颗螺钉拆下马桶,这个不用说,大家都明白。
2.拆下油门拉线。

油门拉线.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 11:55 | 显示全部楼层
拆油门拉线只需将固定油门拉线的两颗固定螺母用扳手弄松即可取下油门拉线。

油门拉线固定螺母.jpg
拆油门拉线 (2).jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 11:59 | 显示全部楼层
3.拔掉节气阀头部侧面的回气管。燃油回气管是用铁丝紧箍固定的,只需用手捏住铁丝头就可以很轻松地将其拔出。

拆废气管.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:08 | 显示全部楼层
4.拆空气进气连接端,只需用一个十字改刀松动节气阀尾端的固定套圈即可,然后用手直接把节气阀尾部从空滤进气端拔下。

拆进气端.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:16 | 显示全部楼层
5.拆节气阀前端固定螺母。将两颗固定螺钉用套筒旋出即可。


拆节气阀主体.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:19 | 显示全部楼层
6.拆节气阀前端燃油喷嘴固定螺钉,拆下便可以看见6孔燃油喷嘴头和喷嘴头旁边的喷油泵小马达。拆下后不必担心油箱汽油会流出,但大家拆解时还是注意烟火,不要吸烟什么的,安全第一。
       拆下的燃油喷嘴上有一个密封垫圈,大家拆时注意别把垫圈弄掉了,万一不小心弄掉了,记得套回去,不然会导致节气阀漏气车子动力、怠速不稳定,而且雨天易进水到发动机气缸内。
拆喷油嘴螺钉.jpg
6孔喷油嘴.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:36 | 显示全部楼层
7.拆下节气阀怠速电机(马达)连接线插头,上下布局共两个插头,两个插头的插孔数不一样,很容易区分的哈,装回去记得别装反了喔。图中黄线圈中的插线接头便是,拆时不可以用蛮力直接拔,而是需用手指压住插头外侧的松动卡槽按键,按下后不松手同时再稍稍用点力轻轻往外拔就可以轻松拔出。
节气阀怠速电机.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:39 | 显示全部楼层
8.上面的几步完成后,节气阀主体便可以顺利从汽缸头上取下来了。拆下来后继续分解。
继续拆解节气阀主体.jpg
完全拆下节气阀主体.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:45 | 显示全部楼层
9.继续拆解节气阀主体。
节气阀主体分解 (2).jpg
节气阀主体分解.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:48 | 显示全部楼层
10.节气阀拆解后前后部件近照。阀体侧面的黑色塑料部件是节气阀怠速电机(马达),为精密部件,拆解需谨慎。
节气阀主体后端正面图 (3).jpg
节气阀主体后端正面图.jpg
节气阀主体前端部分.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:50 | 显示全部楼层
继续上细节图。
节气阀主体后端正面图 (2).jpg
节气阀主体后端正面图 (3).jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 12:56 | 显示全部楼层
       拆下来后,大家可以用节气阀专用清洗剂清洗,节气阀主体上小孔内也有很多黑色杂质。节气阀过脏主要原因是空滤更换不勤,还有就是加劣质汽油导致。清洗完后,大家按拆卸的方法再装回去即可。
       图中黄色圈中的黑色螺钉是怠速调节螺钉,用十字改刀顺时针旋转螺钉为调低怠速;相反,逆时针为调高怠速。此怠速调节螺钉在车子怠速正常的情况下,建议大家不要轻易调节。(Ps:它出厂时已由专业设备调试好。)
怠速调节螺钉位置.jpg
怠速调节螺母.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 13:14 | 显示全部楼层
11.本人自己动手还是把怠速螺钉拆下,把怠速螺孔里也清洗了。一直逆时针旋转怠速调节螺钉便可以完全取下调速螺钉主体和弹簧附件。
怠速调节螺孔.jpg
黑色怠速调节螺钉.jpg
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发表于 广东省 2016-11-14 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
Henry67 发表于 2016-11-14 21:14
11.本人自己动手还是把怠速螺钉拆下,把怠速螺孔里也清洗了。一直逆时针旋转怠速调节螺钉便可以完全取下调 ...

这个节气阀是国产化后改进的,原装两头的是胶连接的。但是也要勤清洗,很容易积碳。
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 13:22 | 显示全部楼层
12.使用专用清洗剂将节气阀拆下清洗干净后,再重新装上便OK了。车子动力输出又恢复了原来的顺畅,低速起步时车子抖动明显缓解。。。之前问过五本售后,清洗节气阀需要35元,每8000公里时建议清洗一次,自己家离售后比较远,骑车需2个多小时路程,现在自己动手挺方便实惠多了。(Ps:化油器清洗剂多为侵蚀性较强的溶剂,清洗时注意别喷溅到车上其他塑料制件和车身漆面了,若未及时擦净会导致塑料制件和车漆腐蚀受损。)
装回节气阀_副本.jpg
专用清洗剂.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-14 13:33 | 显示全部楼层
ho0950 发表于 2016-11-14 21:21
这个节气阀是国产化后改进的,原装两头的是胶连接的。但是也要勤清洗,很容易积碳。

是的,除了杠头上连接处有一个胶垫外,节气阀主体连接部分没有用任何胶垫,建议大家拆后拧紧,不要用高压水枪直接冲洗,避免水流进发动机。
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发表于 广东省 2016-11-17 09:48 | 显示全部楼层
动手能力。。6666
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 楼主| 发表于 四川省 2016-11-18 08:56 | 显示全部楼层

楼上过奖了,比起民间的高手,自己差远了,呵呵。相信您也可以的!
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发表于 广东省 2017-7-1 05:33 | 显示全部楼层
Henry67 发表于 2016-11-14 21:22
12.节气阀拆下清洗干净后,再重新装上便OK了,车子动力输出又恢复了原来的顺畅,低速起步时车子抖动明显缓 ...

清洗之前要把电池负极拆下吗?还是直接拆节气门?
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